A chegada da Ram 2500 2026 ao mercado brasileiro já começou a refletir nos números de vendas. A picape de grande porte encerrou junho com seu melhor desempenho de 2026, impulsionada principalmente pelas atualizações da nova linha, que trouxe melhorias na capacidade de trabalho. Entre os principais avanços está o aumento da capacidade de carga, que passou para 1.287 kg, um acréscimo superior a 280 kg em relação ao modelo anterior. A capacidade de reboque também permanece entre os grandes diferenciais do segmento, com até 7.861 kg, característica voltada principalmente para clientes que utilizam a picape em aplicações mais exigentes.
Segundo dados da Fenabrave, a Ram 2500 registrou 138 unidades emplacadas em junho de 2026, crescimento de 109,1% na comparação com maio, quando foram vendidas 66 unidades. No acumulado do ano, a picape soma 263 licenciamentos. O início de 2026 foi mais discreto para o modelo, com 13 unidades em janeiro, apenas 4 em fevereiro e o pior resultado do ano em março, com somente 2 registros. A recuperação começou em abril, quando foram contabilizadas 40 unidades, avançando de forma significativa após a atualização da linha.
No confronto direto entre as picapes grandes, a Ram 2500 superou a Ford F-150, que teve 98 unidades vendidas em junho, e ficou praticamente empatada com a própria Ram 3500, que registrou 137 unidades no período. A marca Ram terminou o mês como a 16ª fabricante mais vendida do Brasil, com 2.902 veículos licenciados, enquanto no acumulado de 2026 a fabricante da Stellantis soma 14.773 unidades.
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No mercado geral de comerciais leves, porém, a disputa segue concentrada em modelos de maior volume. A Fiat Strada manteve a liderança em junho com 14.303 emplacamentos, seguida pela Fiat Toro (4.202), Toyota Hilux (3.888), Volkswagen Saveiro (3.142), Chevrolet S10 (2.964) e Ford Ranger (2.951).
Ram 2500 2026: o que mudou na nova linha
A Ram 2500 2026 chega ao mercado brasileiro mantendo uma posição única entre as picapes de grande porte. Maior, mais pesada e com capacidade que se aproxima de veículos comerciais, ela combina o desempenho de um motor diesel de alta cilindrada com uma cabine de acabamento premium. A atualização aposta principalmente em tecnologia, conforto e recursos voltados ao trabalho pesado, sem abandonar a característica que sempre definiu a linha: força bruta para transportar e rebocar grandes cargas.
Diferente das picapes médias vendidas no Brasil, como Toyota Hilux e Ford Ranger, a Ram 2500 pertence a uma categoria superior. Seu projeto é derivado das picapes Heavy Duty norte-americanas, com estrutura reforçada, conjunto mecânico dimensionado para esforços extremos e capacidade de reboque muito acima dos modelos convencionais. Por isso, seu público é formado principalmente por produtores rurais, empresas e consumidores que precisam de uma picape capaz de lidar com trailers, máquinas e cargas elevadas.
Motorização e consumo
O principal destaque da Ram 2500 2026 continua sendo o motor Cummins 6.7 turbodiesel de seis cilindros em linha. O propulsor entrega 365 cv de potência a 2.600 rpm e impressionantes 110,7 kgfm de torque a 1.800 rpm, números que explicam a facilidade com que a picape movimenta seus quase 3,5 toneladas. A transmissão automática de seis marchas trabalha em conjunto com o sistema de tração 4×4 com reduzida, permitindo enfrentar terrenos difíceis e operações de reboque.
Segundo os dados da fabricante, o consumo não é um ponto forte: a média fica próxima de 4,5 km/l em uso urbano e cerca de 7 km/l em rodovias, dependendo das condições de condução e da carga transportada.
Interior e acabamento
Por dentro, a Ram 2500 Laramie 2026 tenta justificar seu posicionamento premium. A cabine aposta em materiais de melhor qualidade, com revestimentos em couro, detalhes que simulam madeira e isolamento acústico aprimorado para reduzir a presença do motor diesel. O espaço interno é um dos maiores diferenciais. Os passageiros do banco traseiro contam com amplo espaço para pernas e diversas soluções práticas, como compartimentos sob o assento e o piso plano rebatível, que aumenta a versatilidade para transportar objetos.
Os bancos dianteiros possuem ajustes elétricos, aquecimento e ventilação, enquanto o motorista conta com memória de posição integrada aos retrovisores e aos pedais ajustáveis eletricamente. Uma característica curiosa é justamente o ajuste dos pedais, utilizado para compensar a ausência de regulagem de profundidade do volante.
Equipamentos e tecnologia
A lista de equipamentos da Ram 2500 2026 é extensa. O modelo traz central multimídia Uconnect de 12 polegadas com Apple CarPlay e Android Auto sem fio, sistema de som Alpine com dez alto-falantes e subwoofer, painel digital de 12,3 polegadas e carregadores por indução.
Na área de segurança, estão presentes recursos como piloto automático adaptativo com função Stop & Go, alerta de colisão frontal com frenagem autônoma, assistente de permanência em faixa, monitoramento de ponto cego e controle eletrônico de estabilidade.
Outro destaque é o pacote voltado ao reboque. A picape oferece controle eletrônico do freio do trailer, câmera 360 graus, câmeras auxiliares para engate e sistema de gerenciamento específico para reboques. A caçamba ainda conta com os compartimentos laterais RamBox, que adicionam espaço extra de armazenamento.
Com preço de R$ 559.990 na versão Laramie 2026, a Ram 2500 continua sendo uma das picapes mais exclusivas do mercado brasileiro.
Ficha técnica — Ram 2500 Laramie 6.7 Turbodiesel 4×4 2026
| Ram 2500 | Especificação |
|---|---|
| Motor | 6.7 turbodiesel Cummins |
| Cilindros | 6 em linha |
| Potência | 365 cv a 2.600 rpm |
| Torque | 110,7 kgfm a 1.800 rpm |
| Câmbio | Automático de 6 marchas |
| Tração | 4×4 com reduzida |
| Peso em ordem de marcha | 3.448 kg |
| Comprimento | 6.066 mm |
| Largura | 2.210 mm |
| Altura | 2.037 mm |
| Entre-eixos | 3.785 mm |
| Altura livre do solo | 334 mm |
| Caçamba | 1.280 litros |
| Tanque de combustível | 117 litros |
O crescimento de mais de 100% nas vendas mostra que a atualização da linha começou a surtir efeito nas concessionárias. Mesmo permanecendo em um nicho bastante restrito, a Ram 2500 recupera competitividade frente às principais rivais e reforça a estratégia da marca de apostar em maior capacidade de trabalho, tecnologia embarcada e acabamento premium para conquistar clientes do agronegócio e do transporte pesado.
