A Volkswagen iniciou uma das maiores campanhas de recall do ano no mercado brasileiro. A montadora convocou 150.290 veículos para inspeção e eventual reparo de uma possível falha na alavanca do freio de estacionamento, componente que pode comprometer a retenção do automóvel quando parado. A campanha contempla alguns dos modelos mais vendidos da marca, incluindo Polo, Polo Track, Tera, Nivus, T-Cross e Virtus, produzidos entre 2025 e 2026, conforme a versão.
O chamado foi divulgado pela fabricante e os números das unidades envolvidas foram confirmados pela Secretaria Nacional do Consumidor (Senacon), vinculada ao Ministério da Justiça. Segundo a Volkswagen, foi identificada uma possível inconformidade no processo de fabricação da alavanca do freio de estacionamento, condição que pode impedir o travamento adequado do sistema e permitir a movimentação involuntária do veículo após ser estacionado.
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Falha pode permitir que o veículo se mova sozinho
De acordo com a fabricante, o defeito está relacionado ao mecanismo da alavanca do freio de estacionamento. Caso o componente não funcione corretamente, o veículo pode perder a capacidade de permanecer imobilizado, especialmente quando estacionado em aclives, declives ou pisos inclinados.
Em seu comunicado oficial, a Volkswagen alerta que essa condição aumenta o risco de acidentes, podendo provocar colisões, atropelamentos e outros incidentes com possibilidade de danos materiais, lesões graves e até fatais aos ocupantes e a terceiros.
Embora a campanha envolva seis modelos distintos, todos compartilham a plataforma modular MQB-A0, arquitetura utilizada pela Volkswagen em sua linha de compactos e SUVs no Brasil. A padronização de diversos componentes mecânicos explica por que uma mesma falha de produção pode atingir diferentes veículos fabricados no mesmo período.
Até que o reparo seja realizado, a orientação da montadora é que os proprietários evitem estacionar os veículos em locais com grande inclinação sempre que possível, reduzindo o risco de deslocamento involuntário.
Modelos, chassis envolvidos e como será o reparo
A campanha contempla veículos dos anos-modelo 2025 e 2026 com os seguintes intervalos de chassis:
| Modelo | Chassis envolvidos |
|---|---|
| Volkswagen T-Cross 2026 | T4016198 a T4060559 |
| Volkswagen Polo 2026 | TT612107 a TT643157 |
| Volkswagen Polo Track 2025 e 2026 | TP002478 a TP028076 e ST089057 a TT022003 |
| Volkswagen Tera 2026 | TT300291 a TT358902 |
| Volkswagen Virtus 2026 | TP003385 a TP008761 e T4003262 a T4018379 |
| Volkswagen Nivus 2025 e 2026 | TP011605 a TP040040 |
O procedimento consiste na inspeção da alavanca do freio de estacionamento e, caso seja identificada qualquer irregularidade, o componente será substituído gratuitamente. Segundo a Volkswagen, o atendimento tem duração estimada de até duas horas e deve ser realizado mediante agendamento em uma concessionária autorizada.
Os proprietários não precisam aguardar o recebimento da carta de convocação para verificar se o veículo faz parte da campanha. A consulta pode ser feita utilizando o número do chassi pelos canais oficiais da marca, além da Central de Relacionamento Volkswagen, pelo telefone 0800 019 8866.
A realização do recall é gratuita e não possui prazo de encerramento, mas a recomendação é que o atendimento seja agendado o quanto antes. Além de eliminar o risco relacionado ao defeito, manter os recalls pendentes regularizados tornou-se um fator importante para evitar restrições em procedimentos administrativos, como o licenciamento anual do veículo, conforme prevê a legislação brasileira.
