Volkswagen lança T-Cross 2027 com câmbio automático de 8 marchas
Foto: Volkswagen

Depois de reduzir os preços da linha em R$ 10 mil para reforçar a competitividade no segmento de SUVs compactos, a Volkswagen promove a primeira atualização mecânica do T-Cross 2027. A principal novidade é a adoção do câmbio automático de oito marchas nas versões equipadas com o motor 200 TSI, substituindo a conhecida transmissão automática de seis velocidades. A mudança chega sem alterações visuais ou de equipamentos, mas promete melhorar o comportamento dinâmico do utilitário esportivo no uso diário e, principalmente, em viagens.

Novo câmbio de oito marchas promete respostas mais rápidas e maior eficiência

A nova transmissão, identificada pelo código AQ300 e fornecida pela japonesa Aisin, já é utilizada pelo Taos e passa a equipar exclusivamente as versões Sense 200 TSI, 200 TSI e Comfortline 200 TSI do T-Cross. O antigo câmbio automático de seis marchas deixa de ser oferecido nessas configurações, marcando a primeira grande evolução mecânica da linha 2027.

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Na prática, a principal diferença em relação ao conjunto anterior está no escalonamento das marchas. Com duas relações adicionais, o motor permanece por mais tempo na faixa ideal de torque, reduzindo a necessidade de rotações elevadas. Isso resulta em trocas mais suaves, melhor aproveitamento da força disponível nas retomadas e menor sensação de atraso nas respostas do acelerador, um dos pontos frequentemente apontados por proprietários da versão 1.0 turbo.

Volkswagen lança T-Cross 2027 com câmbio automático de 8 marchas
Foto: Volkswagen

Outra vantagem esperada é a redução do regime de giros em velocidades de cruzeiro. Em rodovias, isso tende a proporcionar maior conforto acústico e potencial ganho de eficiência energética. Apesar dessa expectativa, a Volkswagen ainda não divulgou os novos números oficiais de consumo para as versões equipadas com a transmissão de oito marchas.

Motorização, desempenho e consumo

A novidade não altera a motorização do SUV. As versões contempladas continuam utilizando o conhecido motor 1.0 turbo flex 200 TSI, que entrega até 128 cv de potência com etanol e 20,4 kgfm de torque com ambos os combustíveis. O objetivo da atualização foi extrair melhor desempenho do conjunto sem modificar o propulsor.

Segundo as informações da linha 2027, a aceleração de 0 a 100 km/h passa a ser feita em 10 segundos com etanol e 10,4 segundos com gasolina, mostrando pequena evolução em relação ao conjunto anterior graças ao novo escalonamento da transmissão. O peso do veículo permanece inalterado e a promessa é de uma condução mais refinada tanto no trânsito urbano quanto em viagens.

As versões Highline e Extreme permanecem sem alterações mecânicas. Ambas seguem equipadas com o motor 1.4 turbo 250 TSI de até 150 cv e 25,5 kgfm de torque, associado ao tradicional câmbio automático de seis marchas.

Equipamentos

A versão Sense permanece como porta de entrada da linha, trazendo seis airbags, faróis em LED, painel digital de 8 polegadas, central multimídia VW Play de 10,1 polegadas, ar-condicionado, controle de velocidade e sensores de estacionamento traseiros.

A versão 200 TSI acrescenta controle de cruzeiro adaptativo, frenagem autônoma de emergência, detector de fadiga, rodas de liga leve de 16 polegadas e rack de teto, tornando-se uma opção mais completa em segurança ativa. Já a Comfortline adiciona ar-condicionado digital, painel digital de 10,25 polegadas, carregador de celular por indução com refrigeração, seletor de modos de condução, câmera de ré, sensores dianteiros e retrovisores rebatíveis eletricamente.

No topo da gama, a Highline troca o motor pelo 1.4 turbo e incorpora itens como estacionamento automático, bancos parcialmente revestidos em couro e mais tecnologias de assistência à condução. A Extreme adiciona acabamento exclusivo, rodas diamantadas de 17 polegadas, detalhes externos escurecidos e bancos em couro com acabamento diferenciado.

Volkswagen lança T-Cross 2027 com câmbio automático de 8 marchas
Foto: Volkswagen

Versões e preços

Com a chegada da linha 2027, apenas as versões 200 TSI e Comfortline receberam reajustes de preço, enquanto as demais mantiveram os valores anteriores.

  • T-Cross Sense 200 TSI — R$ 119.990
  • T-Cross 200 TSI — R$ 152.890
  • T-Cross Comfortline 200 TSI — R$ 173.790
  • T-Cross Highline 250 TSI — R$ 186.290
  • T-Cross Extreme 250 TSI — R$ 193.490

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