O Geely Geome Xingyuan, conhecido no Brasil como Geely EX2, acaba de passar pela maior atualização desde o lançamento e reforça a estratégia da marca no segmento de elétricos compactos. O modelo chega renovado ao mercado chinês com melhorias em autonomia, desempenho, tecnologia embarcada e equipamentos de segurança. A novidade aparece justamente em um momento em que o hatch vive alta demanda tanto na China quanto no Brasil.
A linha atualizada estreia com seis versões e preços promocionais entre 61.800 e 91.800 yuans, algo próximo de R$ 50 mil a R$ 75 mil em conversão direta. A Geely também reorganizou a gama para oferecer opções mais acessíveis e versões com foco em autonomia ampliada, mirando consumidores urbanos e motoristas de aplicativo que buscam menor custo operacional.
O principal avanço está nas novas baterias de fosfato de ferro-lítio. O EX2 passa a utilizar conjuntos de 35 kWh e 47 kWh, permitindo autonomias de até 360 km e 460 km no ciclo chinês. Na configuração mais eficiente, o ganho chega a 50 km em relação ao modelo anterior, que alcançava até 410 km segundo os padrões locais.

O sistema de recarga também ficou mais rápido. A Geely informa que o novo conjunto suporta carregamento com taxa máxima de 1,66 C, permitindo recuperar de 30% a 80% da carga em apenas 19 minutos. Na geração atual, esse processo levava cerca de 21 minutos em carregadores rápidos, o que mostra um pequeno avanço em eficiência energética.
Na parte mecânica, a tração traseira foi mantida, característica ainda rara entre compactos elétricos da categoria. O hatch passa a oferecer duas opções de motorização: uma de 79 cv nas versões de entrada e outra de 116 cv nas variantes mais caras. O motor mais potente mantém os 15,3 kgfm de torque já conhecidos no modelo vendido atualmente no Brasil.
Visualmente, o carro preserva a identidade que ajudou a transformá-lo em fenômeno de vendas. A dianteira segue com o desenho inspirado em um sorriso, acompanhado por faróis de LED com assinatura luminosa semelhante a penas. Na traseira, as lanternas “Light Feather” reúnem 78 pontos de iluminação individuais e reforçam a aparência moderna do hatch.
As dimensões permanecem equilibradas para uso urbano. O modelo mede 4,13 metros de comprimento, 1,80 m de largura e 1,57 m de altura, com entre-eixos de 2,65 m. O conjunto ganha novas rodas de 16 polegadas com desenho em formato de pétala e passa a oferecer oito opções de cores para a carroceria.
Por dentro, a cabine recebeu mudanças discretas, mas importantes para melhorar a experiência de uso. O seletor de marchas foi reposicionado para trás do volante, liberando espaço no console central. A Geely também redesenhou os comandos dos vidros e reorganizou alguns botões físicos para deixar o interior mais funcional e moderno.
O sistema multimídia Galaxy Flyme Auto 2.0 é um dos destaques tecnológicos do modelo. Ele utiliza um processador automotivo de 7 nanômetros com oito núcleos, além de 16 GB de memória RAM e 128 GB de armazenamento. O painel traz quadro digital de 8,8 polegadas e central multimídia de 14,6 polegadas com comandos por voz em duas zonas.

A condução semiautônoma também evoluiu. O EX2 atualizado passa a utilizar o sistema G-Pilot H3, que inclui navegação assistida em rodovias e vias elevadas, estacionamento automático em mais de 300 cenários diferentes e memória para manobras de até 2 km. O veículo ainda conta com monitoramento de fadiga e modo sentinela para reforçar a segurança.
Na China, o Geome Xingyuan se consolidou como o veículo elétrico mais vendido de 2025. Somente em abril, foram 34.727 unidades comercializadas, superando modelos de peso como Tesla Model Y e Xiaomi SU7. O desempenho impressionante ajudou a transformar o hatch em peça central da expansão global da Geely no segmento elétrico.
No Brasil, o EX2 também virou prioridade estratégica para a fabricante. O modelo acumulou filas de espera de até 90 dias após o lançamento e foi o segundo elétrico mais vendido do país em abril, atrás apenas do BYD Dolphin Mini. A produção nacional começará no último trimestre de 2026 e a versão reestilizada deverá desembarcar por aqui em 2027, enquanto a marca amplia descontos para taxistas e motoristas de aplicativo dentro do programa Move Brasil, que oferece financiamento facilitado e preços reduzidos para veículos sustentáveis.











