Geely EX2 é lançado na China e promete até 460 km de autonomia

O Geely Geome Xingyuan, conhecido como Geely EX2, estreia sua maior atualização com até 460 km de autonomia, recarga mais rápida

O Geely Geome Xingyuan, conhecido no Brasil como Geely EX2, acaba de passar pela maior atualização desde o lançamento e reforça a estratégia da marca no segmento de elétricos compactos. O modelo chega renovado ao mercado chinês com melhorias em autonomia, desempenho, tecnologia embarcada e equipamentos de segurança. A novidade aparece justamente em um momento em que o hatch vive alta demanda tanto na China quanto no Brasil.

A linha atualizada estreia com seis versões e preços promocionais entre 61.800 e 91.800 yuans, algo próximo de R$ 50 mil a R$ 75 mil em conversão direta. A Geely também reorganizou a gama para oferecer opções mais acessíveis e versões com foco em autonomia ampliada, mirando consumidores urbanos e motoristas de aplicativo que buscam menor custo operacional.

O principal avanço está nas novas baterias de fosfato de ferro-lítio. O EX2 passa a utilizar conjuntos de 35 kWh e 47 kWh, permitindo autonomias de até 360 km e 460 km no ciclo chinês. Na configuração mais eficiente, o ganho chega a 50 km em relação ao modelo anterior, que alcançava até 410 km segundo os padrões locais.

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Foto: Yiche

O sistema de recarga também ficou mais rápido. A Geely informa que o novo conjunto suporta carregamento com taxa máxima de 1,66 C, permitindo recuperar de 30% a 80% da carga em apenas 19 minutos. Na geração atual, esse processo levava cerca de 21 minutos em carregadores rápidos, o que mostra um pequeno avanço em eficiência energética.

Na parte mecânica, a tração traseira foi mantida, característica ainda rara entre compactos elétricos da categoria. O hatch passa a oferecer duas opções de motorização: uma de 79 cv nas versões de entrada e outra de 116 cv nas variantes mais caras. O motor mais potente mantém os 15,3 kgfm de torque já conhecidos no modelo vendido atualmente no Brasil.

Visualmente, o carro preserva a identidade que ajudou a transformá-lo em fenômeno de vendas. A dianteira segue com o desenho inspirado em um sorriso, acompanhado por faróis de LED com assinatura luminosa semelhante a penas. Na traseira, as lanternas “Light Feather” reúnem 78 pontos de iluminação individuais e reforçam a aparência moderna do hatch.

As dimensões permanecem equilibradas para uso urbano. O modelo mede 4,13 metros de comprimento, 1,80 m de largura e 1,57 m de altura, com entre-eixos de 2,65 m. O conjunto ganha novas rodas de 16 polegadas com desenho em formato de pétala e passa a oferecer oito opções de cores para a carroceria.

Por dentro, a cabine recebeu mudanças discretas, mas importantes para melhorar a experiência de uso. O seletor de marchas foi reposicionado para trás do volante, liberando espaço no console central. A Geely também redesenhou os comandos dos vidros e reorganizou alguns botões físicos para deixar o interior mais funcional e moderno.

O sistema multimídia Galaxy Flyme Auto 2.0 é um dos destaques tecnológicos do modelo. Ele utiliza um processador automotivo de 7 nanômetros com oito núcleos, além de 16 GB de memória RAM e 128 GB de armazenamento. O painel traz quadro digital de 8,8 polegadas e central multimídia de 14,6 polegadas com comandos por voz em duas zonas.

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Foto: Yiche

A condução semiautônoma também evoluiu. O EX2 atualizado passa a utilizar o sistema G-Pilot H3, que inclui navegação assistida em rodovias e vias elevadas, estacionamento automático em mais de 300 cenários diferentes e memória para manobras de até 2 km. O veículo ainda conta com monitoramento de fadiga e modo sentinela para reforçar a segurança.

Na China, o Geome Xingyuan se consolidou como o veículo elétrico mais vendido de 2025. Somente em abril, foram 34.727 unidades comercializadas, superando modelos de peso como Tesla Model Y e Xiaomi SU7. O desempenho impressionante ajudou a transformar o hatch em peça central da expansão global da Geely no segmento elétrico.

No Brasil, o EX2 também virou prioridade estratégica para a fabricante. O modelo acumulou filas de espera de até 90 dias após o lançamento e foi o segundo elétrico mais vendido do país em abril, atrás apenas do BYD Dolphin Mini. A produção nacional começará no último trimestre de 2026 e a versão reestilizada deverá desembarcar por aqui em 2027, enquanto a marca amplia descontos para taxistas e motoristas de aplicativo dentro do programa Move Brasil, que oferece financiamento facilitado e preços reduzidos para veículos sustentáveis.

Aline Costa
SOBRE O AUTOR

Aline Costa

Estudante de Jornalismo pela Faculdade RSA, em Picos (PI), Aline Costa é cofundadora e redatora do Falando de Carros, onde atua na produção de conteúdos jornalísticos sobre o universo automotivo, incluindo notícias, comparativos, avaliações, lançamentos, mercado de veículos e informações para consumidores.Apaixonada por automóveis, Aline reúne experiência prática no setor, com trajetória ligada à venda de veículos e ao atendimento de clientes, conhecimento que contribui para uma abordagem mais próxima da realidade dos compradores. Sua vivência no mercado automotivo auxilia na análise de modelos, versões, preços, condições comerciais e tendências da indústria.Ao lado de Josean Santos, fundador do Falando de Carros, participa da administração e do desenvolvimento editorial do portal, buscando oferecer informações claras, responsáveis e relevantes para quem deseja conhecer melhor o mercado de carros no Brasil.Seu trabalho tem como objetivo unir conhecimento jornalístico e experiência prática, produzindo conteúdos baseados em informações confiáveis, com foco em ajudar os leitores a tomar decisões mais conscientes na escolha de um veículo.