Quanto custa o seguro dos 10 carros mais vendidos do Brasil em junho de 2026?

O seguro é um dos custos que mais impactam o orçamento de quem pretende comprar um carro novo e, ao contrário do que muitos imaginam, os modelos mais vendidos do país nem sempre apresentam as apólices mais acessíveis. O valor da cobertura é definido por uma combinação de fatores, como índice de roubos, custo de reparação, disponibilidade de peças, perfil dos proprietários e frequência de sinistros.

Para mostrar esse cenário na prática, o Falando de Carros consultou a Youse Seguros e levantou uma estimativa do seguro dos dez carros mais vendidos do Brasil em junho de 2026. As simulações foram realizadas com base em um motorista casado, com garagem e residente em Teresina (PI), considerando planos básico, intermediário e completo. Os valores têm caráter exclusivamente informativo e servem como referência para comparar o custo de proteção entre os modelos mais procurados do mercado.

É importante destacar que o preço final da apólice pode variar significativamente conforme idade e sexo do condutor, tempo de habilitação, histórico de sinistros, CEP de residência, quilometragem anual, forma de utilização do veículo e local onde ele permanece estacionado. Esses fatores compõem a análise de risco das seguradoras e explicam por que um mesmo automóvel pode apresentar cotações bastante diferentes entre dois perfis semelhantes.

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A seguir, confira quanto custa, em média, o seguro dos dez carros mais vendidos do Brasil em junho de 2026 e veja quais modelos oferecem o melhor equilíbrio entre popularidade e custo de proteção.

1. Fiat Strada

A Fiat Strada liderou o mercado brasileiro em junho de 2026 com 14.303 unidades emplacadas e encerrou o primeiro semestre acumulando 83.041 vendas, mantendo ampla vantagem entre as picapes compactas. A linha oferece sete versões, com preços entre R$ 111.990 e R$ 146.990. As configurações de entrada utilizam o motor 1.3 Firefly aspirado de até 107 cv e 13,4 kgfm, associado ao câmbio manual de cinco marchas ou CVT. Já as versões Ultra e Ranch adotam o motor 1.0 Turbo 200 Flex, de até 130 cv e 20,4 kgfm.

Entre os dez veículos mais vendidos do país, a Strada também apresenta o maior custo médio de seguro, próximo de R$ 2.945 na modalidade completa. O valor mais elevado é explicado pelo perfil de utilização da picape, bastante empregada tanto no uso particular quanto comercial, além do custo de reposição de componentes.

2. Volkswagen T-Cross

O Volkswagen T-Cross foi o SUV mais vendido de junho, com 11.753 emplacamentos, crescimento de 24,3% em relação a maio e segunda colocação no ranking geral. A linha 2026 ganhou a versão Extreme, enquanto a Sense continua sendo a porta de entrada voltada ao público PcD, custando R$ 119.990.

A gama utiliza duas motorizações turbo: o 1.0 TSI de até 128 cv e 20,4 kgfm e o 1.4 250 TSI de 150 cv e 25,5 kgfm, ambos sempre acompanhados do câmbio automático de seis marchas. O seguro médio permanece competitivo dentro do segmento de SUVs compactos.

3. Volkswagen Polo

O Volkswagen Polo terminou junho na terceira posição, com 10.939 unidades vendidas, acumulando 54.096 licenciamentos em 2026. Com a chegada do Volkswagen Tera, o hatch teve sua gama simplificada e passou a contar apenas com as versões Track, Sense e Highline.

A versão Track utiliza o motor 1.0 MPI aspirado de até 84 cv, enquanto Sense e Highline recebem o 1.0 TSI de até 116 cv e 16,8 kgfm. Além de permanecer entre os automóveis mais vendidos do país, o Polo também figura entre os modelos com menor custo de seguro do ranking.

4. Fiat Argo

Com 9.831 unidades vendidas em junho e 46.032 no acumulado do ano, o Fiat Argo manteve posição entre os hatches mais procurados do mercado brasileiro. A versão de entrada utiliza o conhecido motor 1.0 Firefly de até 75 cv com câmbio manual, enquanto as configurações superiores recebem o motor 1.3 Firefly, disponível com transmissão manual ou automática CVT.

Mesmo oferecendo versões mais acessíveis, o Argo apresenta valores de seguro próximos aos do Polo, permanecendo entre as opções de menor custo de propriedade do segmento.

5. Volkswagen Tera

O Volkswagen Tera consolidou sua estreia ao ocupar a quinta colocação geral em junho, com 9.289 unidades emplacadas e 41.421 vendas no acumulado do ano, tornando-se rapidamente o segundo SUV mais vendido do país.

A linha oferece motor 1.0 MPI aspirado de até 84 cv na versão de entrada e o 1.0 TSI de 116 cv nas configurações superiores, com opções de câmbio manual ou automático de seis marchas. O seguro está entre os menores da categoria.

6. Chevrolet Onix

O Chevrolet Onix encerrou junho com 7.972 unidades vendidas e acumulou 45.112 emplacamentos no primeiro semestre. As versões de entrada utilizam o motor 1.0 aspirado de até 82 cv com câmbio manual de seis marchas, enquanto as demais recebem o conhecido 1.0 turbo de até 115 cv.

Mesmo após sucessivos reajustes de preço, o hatch permanece competitivo no custo do seguro, especialmente nas versões equipadas com motor aspirado.

7. Hyundai HB20

O Hyundai HB20 fechou junho com 6.914 unidades comercializadas, acumulando 38.937 vendas em 2026. A linha continua oferecendo o motor 1.0 aspirado de até 80 cv nas versões de entrada, enquanto as configurações superiores recebem o eficiente 1.0 turbo de 120 cv e 17,5 kgfm.

Além do bom nível de equipamentos, o hatch apresenta custo de seguro competitivo em praticamente toda a gama.

8. BYD Dolphin Mini

O BYD Dolphin Mini foi novamente o elétrico mais vendido do Brasil em junho, com 6.457 unidades emplacadas, alcançando 35.681 vendas no acumulado do ano. O hatch utiliza motor elétrico dianteiro de 75 cv e 13,8 kgfm, suficiente para privilegiar o uso urbano e a eficiência energética.

Apesar do menor custo de manutenção em relação a modelos a combustão, o seguro ainda permanece acima da média dos compactos, reflexo do valor de reposição de componentes específicos da tecnologia elétrica.

9. Hyundai Creta

O Hyundai Creta ocupou a nona posição em junho com 5.533 unidades vendidas e chegou a 35.929 emplacamentos no acumulado do ano. A linha oferece motor 1.0 TGDI de 120 cv nas versões de entrada e o novo 1.6 TGDI Turbo Flex de até 176 cv nas versões Ultimate e N Line, sempre com foco em desempenho superior dentro do segmento.

Mesmo nas versões mais equipadas, o custo do seguro permanece competitivo quando comparado a SUVs compactos de preço semelhante.

10. BYD Dolphin

Fechando o ranking, o BYD Dolphin registrou 5.512 unidades vendidas em junho, crescimento de 11,1% sobre maio, e soma 18.054 licenciamentos no ano. O hatch elétrico é comercializado em diferentes configurações, desde a GS, voltada ao uso urbano, até as versões Special Edition e Plus, que priorizam desempenho com motores de até 212 cv.

O seguro do Dolphin está entre os mais caros do levantamento, superando R$ 4 mil na versão mais equipada, reflexo do maior valor de mercado e do custo de reparação típico dos elétricos de maior potência.