A Ram 3500 Laramie Night Edition 2026 chega ao mercado brasileiro reforçando sua posição entre as caminhonetes mais extremas disponíveis atualmente. Com dimensões que ultrapassam os padrões convencionais do segmento, o modelo combina capacidade de trabalho pesado, tecnologia embarcada e um nível de luxo que a aproxima de utilitários esportivos premium.
O visual recebeu atualizações importantes na dianteira. A grade ganhou novo desenho, os faróis foram reposicionados e o conjunto de iluminação em LED passou a oferecer uma assinatura visual ainda mais marcante. A proposta da versão Night Edition também reforça o aspecto imponente com detalhes escurecidos espalhados pela carroceria.
Os números ajudam a explicar o tamanho do desafio para quem conduz esse gigante. São 6,6 metros de comprimento, 2,12 metros de largura, 2,3 metros de altura e impressionantes 3,79 metros de entre-eixos. O peso supera 3,6 toneladas, exigindo habilitação das categorias C ou D para condução.
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A robustez aparece em cada detalhe da construção. A suspensão utiliza eixo rígido na dianteira e na traseira, preparada para suportar elevadas cargas e condições severas de uso. Os freios contam com discos ventilados de grandes dimensões, enquanto a estrutura reforçada evidencia a vocação para o trabalho pesado.
Sob o enorme capô está um dos grandes destaques da linha. O motor Cummins turbodiesel de seis cilindros em linha e 6,7 litros recebeu atualizações mecânicas e passou a entregar 436 cavalos de potência e impressionantes 148,7 kgfm de torque. Os números colocam a Ram entre as caminhonetes mais fortes comercializadas no país.
Além do ganho de desempenho, a transmissão automática também evoluiu. O antigo câmbio de seis marchas deu lugar a uma moderna caixa automática de oito velocidades fornecida pela ZF. A mudança melhora a resposta nas acelerações, a capacidade de reboque e ainda contribui para um funcionamento mais refinado.
A capacidade de trabalho continua sendo um dos grandes argumentos da Ram 3500. A caçamba oferece 1.280 litros de volume, quase dois metros de comprimento interno e carga útil próxima de 1.600 quilos. Já a capacidade máxima de reboque ultrapassa 9 toneladas, permitindo transportar implementos, embarcações e equipamentos de grande porte.
Para auxiliar nessas tarefas, a caminhonete conta com sistemas específicos para reboque. O controle eletrônico de frenagem ajusta a atuação dos freios do implemento rebocado conforme o peso transportado, aumentando a estabilidade e a segurança em frenagens ou situações de emergência.
A caçamba também recebeu atenção especial da fabricante. Há iluminação interna em LED, divisória de carga, múltiplos pontos de amarração, câmera dedicada para monitoramento e sistema de descida amortecida da tampa traseira. O único item ausente de série é a capota marítima, oferecida como acessório.
Os retrovisores impressionam tanto quanto o restante do veículo. Eles contam com regulagens elétricas, extensão para reboque, aquecimento, rebatimento, iluminação auxiliar, detector de ponto cego, câmeras integradas e espelhos complementares para ampliar a visibilidade durante manobras.
No interior, a proposta mistura requinte e funcionalidade. Bancos revestidos com acabamento premium oferecem ajustes elétricos, aquecimento, ventilação e regulagem lombar. O revestimento combina couro, materiais macios ao toque e detalhes que simulam madeira, criando uma atmosfera sofisticada para motorista e passageiros.
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A tecnologia embarcada acompanha o padrão elevado da cabine. O painel digital de 12,3 polegadas trabalha em conjunto com a central multimídia vertical de 14,5 polegadas. O sistema oferece conexão sem fio para Android Auto e Apple CarPlay, câmera de visão 360 graus, carregadores por indução e diversas entradas USB.
Os ocupantes da segunda fileira também viajam com conforto de sobra. O amplo espaço interno permite acomodar adultos com folga para pernas e cabeça, enquanto os bancos contam com aquecimento, saídas de ar-condicionado, tomadas, compartimentos extras e soluções inteligentes para armazenamento sob os assentos.
A lista de segurança fecha o pacote com nível bastante avançado para a categoria. A Ram 3500 traz piloto automático adaptativo, centralização ativa em faixa, alerta de saída involuntária, monitoramento de ponto cego, alerta de tráfego cruzado, frenagem de emergência e conjunto completo de assistentes eletrônicos. O resultado é uma caminhonete que consegue unir força bruta, capacidade de carga e um nível de conforto raro entre veículos de trabalho pesado.
