Faltando apenas dois dias para o encerramento de julho, o mercado brasileiro de automóveis e comerciais leves mantém ritmo forte de emplacamentos e já apresenta mudanças importantes entre os modelos mais vendidos em relação ao desempenho registrado em junho.
Os dados parciais da Fenabrave mostram que a disputa pelas primeiras posições segue intensa, enquanto as marcas chinesas ampliam sua participação entre os veículos mais licenciados do país, reflexo da expansão da oferta de modelos eletrificados e do crescimento da aceitação desse segmento pelo consumidor brasileiro.
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Na liderança permanece a Fiat Strada, que reforça sua posição como o veículo mais vendido do Brasil em 2026. A picape acumulou 12.737 unidades emplacadas até o momento em julho e alcançou 95.769 licenciamentos no acumulado do ano, resultado que amplia sua vantagem sobre os concorrentes e confirma um desempenho consistente em todos os meses da temporada. Produzida em Betim (MG), a Strada continua sendo favorecida pela forte demanda tanto do público particular quanto de pequenas empresas e frotistas.

A Volkswagen ocupa as duas posições seguintes do ranking. O Polo aparece em segundo lugar com 8.676 unidades comercializadas no mês e 62.767 no acumulado de 2026, mantendo-se como o hatch mais vendido do país. Logo atrás está o Volkswagen Tera, que soma 8.409 emplacamentos em julho e já alcança 49.829 unidades no ano. O desempenho do SUV compacto evidencia a rápida aceitação do modelo desde o lançamento e reforça a estratégia da fabricante alemã no segmento de utilitários esportivos de entrada.
Na quarta colocação está o Fiat Argo, com 6.757 unidades licenciadas no mês e 52.786 no acumulado anual. A principal movimentação do ranking, entretanto, veio do Chevrolet Onix. Depois de registrar 980 emplacamentos no levantamento diário mais recente acompanhado pelo Falando de Carros, o hatch avançou da oitava para a quinta posição, atingindo 6.443 unidades em julho. No acumulado de 2026, o modelo da Chevrolet soma 51.552 licenciamentos, demonstrando recuperação após um início de mês mais discreto.
O Volkswagen T-Cross aparece em sexto lugar com 5.941 unidades comercializadas. Embora continue entre os SUVs mais vendidos do Brasil, o modelo registra desempenho inferior ao observado em junho, quando terminou o mês na vice-liderança geral. A redução supera 40% na comparação com o volume alcançado no mês anterior, enquanto o acumulado do ano chega a 53.989 unidades. Em seguida surge o BYD Dolphin Mini, primeiro veículo totalmente elétrico do ranking, com 5.858 emplacamentos em julho e 41.527 no acumulado de 2026, consolidando sua posição como o elétrico mais vendido do mercado brasileiro.
A presença das fabricantes chinesas fica ainda mais evidente nas posições finais do Top 10. A linha BYD Song, formada pelas versões Song Pro e Song Plus, ocupa o oitavo lugar com 5.726 unidades licenciadas no mês e 37.250 no acumulado anual. O Hyundai Creta aparece na nona colocação com 5.086 emplacamentos, enquanto o BYD Dolphin fecha a lista com 5.020 unidades.

Com isso, a BYD coloca três modelos entre os dez veículos mais vendidos do país, um resultado que reforça o avanço da marca no mercado nacional e evidencia a crescente participação dos modelos eletrificados em um segmento tradicionalmente dominado por veículos equipados com motores a combustão. Com dois dias restantes para o fechamento de julho, o ranking ainda pode sofrer alterações, principalmente nas posições intermediárias, onde as diferenças de volume permanecem reduzidas.
Confira os 25 veículos mais vendidos do Brasil entre automóveis e comerciais leves:
| Posição | Modelo | Julho | Vendas do dia | Acumulado de 2026 |
|---|---|---|---|---|
| 1º | Fiat Strada | 12.737 | 664 | 95.769 |
| 2º | Volkswagen Polo | 8.676 | 495 | 62.767 |
| 3º | Volkswagen Tera | 8.409 | 397 | 49.829 |
| 4º | Fiat Argo | 6.757 | 706 | 52.786 |
| 5º | Chevrolet Onix | 6.443 | 980 | 51.552 |
| 6º | Volkswagen T-Cross | 5.941 | 300 | 53.989 |
| 7º | BYD Dolphin Mini | 5.858 | 296 | 41.527 |
| 8º | BYD Song | 5.726 | 258 | 37.250 |
| 9º | Hyundai Creta | 5.086 | 232 | 41.011 |
| 10º | BYD Dolphin | 5.020 | 288 | 23.067 |
| 11º | Geely EX2 | 4.777 | 233 | 19.557 |
| 12º | Fiat Toro | 4.739 | 286 | 30.637 |
| 13º | Volkswagen Saveiro | 4.293 | 290 | 27.553 |
| 14º | Chevrolet Tracker | 4.263 | 399 | 33.486 |
| 15º | Toyota Yaris Cross | 4.236 | 255 | 19.869 |
| 16º | Fiat Mobi | 4.029 | 346 | 37.521 |
| 17º | Fiat Fastback | 4.027 | 236 | 28.932 |
| 18º | GWM Haval H6 | 3.942 | 252 | 24.080 |
| 19º | Jeep Compass | 3.576 | 227 | 30.614 |
| 20º | Fiat Pulse | 3.504 | 141 | 29.417 |
| 21º | CAOA Chery Tiggo 5X | 3.365 | 125 | 19.120 |
| 22º | Toyota Corolla Cross | 3.143 | 158 | 21.764 |
| 23º | Honda HR-V | 3.030 | 206 | 25.538 |
| 24º | Toyota Hilux | 2.980 | 128 | 26.343 |
| 25º | Ford Ranger | 2.690 | 125 | 19.660 |
Fonte: Fenabrave











