A BYD deu mais um passo na expansão da marca Fang Cheng Bao ao divulgar o primeiro teaser oficial do Tai 9, também chamado de Ti9 em alguns mercados. Ainda sem revelar todos os detalhes técnicos, a fabricante chinesa confirmou que o utilitário esportivo de grande porte será apresentado em breve, reforçando a estratégia de ampliar sua presença em um dos segmentos mais disputados do mercado chinês. O modelo chega cercado de expectativa por combinar dimensões generosas, tecnologias avançadas e foco em famílias que buscam espaço sem abrir mão da eletrificação.
O vídeo divulgado mostra apenas o perfil lateral do SUV, mas já permite identificar algumas características do projeto. O Ti9 mantém a identidade visual da linha Tai, com carroceria de linhas retas, teto flutuante, para-lamas robustos e proporções que evidenciam um porte significativamente maior que o do Tai 7. O gerente-geral da Fang Cheng Bao, Xiong Tianbo, publicou nas redes sociais que “a espera não será longa”, indicando que a estreia oficial deve acontecer nas próximas semanas.
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Com mais de 5,3 metros de comprimento e entre-eixos superior a 3,1 metros, o novo SUV será o maior integrante da família Tai e ficará acima do Bao 8 na gama da marca. O objetivo é atender consumidores que procuram um veículo de grande capacidade para uso familiar, segmento que vem registrando crescimento na China impulsionado pela popularização dos SUVs eletrificados de três fileiras de bancos.
SUV aposta em espaço interno e tecnologia para disputar mercado premium
Embora a BYD ainda não tenha confirmado o interior do Ti9, protótipos flagrados durante testes indicam que o modelo adotará um painel com tela panorâmica integrada, quadro de instrumentos totalmente digital, projeção de informações no para-brisa (HUD) e uma cabine voltada para a experiência tecnológica. Também foram vistos comandos físicos no console central, compartimentos de armazenamento e uma alavanca de câmbio posicionada atrás do volante.
A expectativa é que o SUV seja oferecido com configurações de cinco, seis e até sete lugares, ampliando seu alcance entre diferentes perfis de consumidores. Nas imagens de testes também aparecem estribos laterais elétricos, maçanetas semi-embutidas, rodas de grandes dimensões e um sensor LiDAR instalado no teto, componente que pode indicar recursos avançados de assistência à condução.
Outra informação que ganhou força nos últimos meses é a utilização da suspensão inteligente DiSus-P Ultra, sistema hidráulico desenvolvido pela BYD para oferecer maior estabilidade, conforto e capacidade de adaptação em diferentes tipos de piso. Caso seja confirmada, a tecnologia colocará o Ti9 em posição competitiva diante de rivais chineses voltados ao segmento premium.
Ainda não há especificações oficiais para o conjunto mecânico. Uma das possibilidades é o compartilhamento da plataforma do Tai 7, disponível com versões híbridas plug-in e totalmente elétricas. Nesse caso, o SUV poderia utilizar uma configuração híbrida com motor 1.5 turbo aliado a dois motores elétricos ou uma versão elétrica de alto desempenho equipada com dois propulsores.
Outra hipótese discutida na imprensa chinesa aponta para um conjunto ainda mais potente, formado por um motor 2.0 turbo associado a dois motores elétricos, entregando cerca de 738 cv e 760 Nm de torque. Também circulam informações de que o modelo poderá estrear a quinta geração do sistema híbrido plug-in DM-i com tração integral, combinação que teria potencial para superar 2.300 quilômetros de autonomia combinada entre bateria carregada e tanque cheio. Até o momento, porém, esses números permanecem no campo das especulações e aguardam confirmação da fabricante.
O lançamento do Ti9 representa mais um capítulo na rápida expansão da Fang Cheng Bao. Criada pela BYD em 2023 para atuar entre as linhas de volume e a divisão de luxo Yangwang, a marca nasceu focada em utilitários esportivos off-road, mas passou a diversificar seu portfólio para aumentar as vendas. O Tai 7 tornou-se seu principal sucesso comercial ao registrar 94.417 unidades vendidas no primeiro semestre de 2026, abrindo caminho para a chegada de um modelo maior.
Embora a Fang Cheng Bao seja uma marca exclusiva do mercado chinês, a estratégia internacional da BYD indica que seus veículos podem ser comercializados globalmente sob outras denominações. Modelos como Bao 5 e Bao 8 já chegaram a alguns países como Denza B5 e Denza B8, enquanto o Tai 7 passou a ser apresentado internacionalmente como BYD Ti7. Por isso, a expectativa é que o novo Ti9 também seja lançado fora da China utilizando a identidade global da BYD após sua estreia oficial.
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