A Fiat está oferecendo seis versões da Toro para compras na modalidade de vendas diretas em junho de 2026. Empresas e produtores rurais que atendem aos requisitos podem adquirir a picape com descontos que chegam a 16,21%, conforme a versão escolhida. Vale lembrar que o veículo adquirido por esse programa só pode ser vendido após 12 meses da compra.
A versão de entrada Endurance Turbo 270 AT6, por exemplo, tem preço sugerido de R$ 165.490 para o público em geral. Já para empresas e produtores rurais habilitados nas vendas diretas, o valor cai para R$ 138.664, representando um desconto de R$ 26.826, ou 16,21%. Na sequência, a Freedom Turbo 270 AT6 passa de R$ 177.490 para R$ 153.937, garantindo uma economia de R$ 23.553, equivalente a 13,27%.
A Volcano Turbo 270 MHEV AT6 também entra na lista de versões com condições especiais. O preço, que normalmente é de R$ 197.490, cai para R$ 175.153 nas vendas diretas, uma redução de R$ 22.337 (11,31%). Já a Ultra Turbo 270 MHEV AT6 sai de R$ 197.490 por R$ 176.690, oferecendo desconto de R$ 20.800, ou 10,53%.
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Entre as opções equipadas com motor diesel e tração 4×4, a Volcano Turbodiesel AT9 tem preço de tabela de R$ 220.490, mas pode ser comprada por R$ 185.212 por empresas e produtores rurais, um abatimento de R$ 35.278, equivalente a 16%.
Fechando a gama, a Ranch Turbodiesel AT9 4×4, versão mais completa da linha, custa R$ 238.490 para o consumidor final. Nas vendas diretas, o preço cai para R$ 204.990, resultando em uma economia de R$ 33.500, ou 14,05%.
De acordo com dados da Fenabrave, a Fiat Toro encerrou maio com 4.405 unidades emplacadas, garantindo a segunda colocação entre os comerciais leves. O resultado representa um crescimento de 5,66% na comparação com abril, mês em que a picape somou 4.169 unidades vendidas. No acumulado de 2026, a Toro já alcança 21.700 emplacamentos.
A liderança do segmento segue com a Fiat Strada, que registrou 15.395 unidades em maio. Além de ser a comercial leve mais vendida, a picape também terminou o mês como o veículo mais emplacado do Brasil, considerando automóveis e comerciais leves. Logo atrás aparecem a Toyota Hilux, com 3.982 unidades, e a Ford Ranger, que fechou o período com 3.529 emplacamentos.
Confira os preços da Fiat Toro para CNPJ em junho de 2026
| Versão | Preço público | Preço CNPJ | Desconto | Desconto (%) |
|---|---|---|---|---|
| Endurance Turbo 270 AT6 | R$ 165.490,00 | R$ 138.664,00 | R$ 26.826,00 | 16,21% |
| Freedom Turbo 270 AT6 | R$ 177.490,00 | R$ 153.937,00 | R$ 23.553,00 | 13,27% |
| Volcano Turbo 270 MHEV AT6 | R$ 197.490,00 | R$ 175.153,00 | R$ 22.337,00 | 11,31% |
| Ultra Turbo 270 MHEV AT6 | R$ 197.490,00 | R$ 176.690,00 | R$ 20.800,00 | 10,53% |
| Volcano Turbodiesel AT9 4×4 | R$ 220.490,00 | R$ 185.212,00 | R$ 35.278,00 | 16,00% |
| Ranch Turbodiesel AT9 4×4 | R$ 238.490,00 | R$ 204.990,00 | R$ 33.500,00 | 14,05% |
Fonte: Site oficial da Fiat
Equipamentos e dimensões da Fiat Toro 2027
A Fiat Toro Endurance T270 Flex vem equipada com rodas de liga leve de 17″, pacote ADAS, ar-condicionado, direção elétrica, painel digital de 7″, central multimídia de 7″, faróis Full LED, controle de tração, Auto Hold, sensor de estacionamento traseiro, capa de caçamba e freios a disco nas quatro rodas.
A Toro Freedom T270 Flex adiciona ar-condicionado digital de duas zonas, central multimídia de 8,4″, câmera de ré, volante revestido em couro, paddle shift, rack de teto longitudinal e apoio de braço dianteiro, oferecendo mais conforto e praticidade.
A Toro Volcano T270 MHEV traz sistema híbrido leve de 48V, rodas de 18″, multimídia de 10,1″, bancos em couro, carregador de celular por indução, chave presencial, sensores de chuva e crepuscular, espelho eletrocrômico e iluminação ambiente em LED. Já a Ultra acrescenta capota rígida, monitor de ponto cego, rodas escurecidas e acabamento exclusivo.
As versões turbodiesel contam com motor 2.2, câmbio automático de nove marchas, tração 4×4 com reduzida, seletor de terrenos e controle de descida. A Ranch complementa o pacote com estribos laterais, retrovisores cromados, santo-antônio, acabamento interno marrom e bancos exclusivos.
A Fiat Toro na linha 2027 preserva as mesmas dimensões da geração anterior, com 4,95 metros de comprimento, 1,85 metro de largura, 1,68 metro de altura e 2,99 metros de entre-eixos. Segundo a fabricante, todas as versões contam com caçamba de 937 litros de capacidade.
A capacidade máxima de carga é de 670 kg. Já para reboque, a picape pode puxar até 750 kg, desde que seja utilizado o engate original disponibilizado pela própria Fiat.
Comparativo das fichas técnicas da Fiat Toro 2027
| Especificação | 1.3 Turbo 270 Flex Endurance AT6 | 1.3 Turbo 270 Hybrid Volcano AT6 (MHEV) | 2.2 Turbo Diesel Ranch 4WD AT9 |
|---|---|---|---|
| Motor | 1.3 Turbo Flex | 1.3 Turbo Flex + sistema híbrido leve (MHEV) | 2.2 Turbo Diesel |
| Câmbio | Automático 6 marchas | Automático 6 marchas | Automático 9 marchas |
| Tração | Dianteira | Dianteira | Integral parcial (4WD) |
| Potência | 176 cv | 176 cv | 200 cv |
| Torque | 27,5 kgfm | 27,5 kgfm | 45,87 kgfm |
| Velocidade máxima | 197 km/h | 197 km/h | 201 km/h |
| 0–100 km/h | 9,9 s | 10,0 s | 9,8 s |
| Consumo cidade | 6,8 km/l (E) / 9,8 km/l (G) | 7,3 km/l (E) / 10,5 km/l (G) | 10,5 km/l (D) |
| Consumo estrada | 7,9 km/l (E) / 11,2 km/l (G) | 7,6 km/l (E) / 10,7 km/l (G) | 13,6 km/l (D) |
| Comprimento | 4945 mm | 4945 mm | 4945 mm |
| Largura | 1849 mm | 1849 mm | 1849 mm |
| Altura | 1673 mm | 1688 mm | 1677 mm |
| Entre-eixos | 2982 mm | 2982 mm | 2982 mm |
| Altura do solo | 212 mm | 223 mm | 198 mm |
| Tanque combustível | 55 L | 55 L | 60 L |
| Bateria | — | 48 kWh* | — |
| Capacidade de carga | 750 kg | 670 kg | 1010 kg |
| Porta-malas (caçamba) | 937 L | 937 L | 937 L |
| Peso líquido | 1659 kg | 1722 kg | 1945 kg |
| Rodas e pneus | 225/60 R17 | 225/60 R18 | 225/60 R18 |
