Novo Jeep Compass 2027 ganhará tecnologia híbrida leve sem mudar o design
Foto: Jeep Sinal 23 DE Maio

O Jeep Compass 2026 está com condições especiais para o público PcD durante a campanha promocional de julho. Na modalidade de vendas diretas, o SUV é oferecido exclusivamente na versão Sport T270, combinando isenção integral de IPI, isenção de ICMS quando aplicável e bônus de fábrica. Com isso, o desconto total chega a 18,43% sobre o preço de tabela, tornando o modelo uma das principais opções da categoria para quem busca um SUV médio com benefícios fiscais.

Na promoção, o Jeep Compass Sport T270 2026/2026, na cor Preto Carbon, sem opcionais, tem preço público de R$ 174.990,00, mas pode ser adquirido por R$ 142.737,61 na modalidade PcD. A redução de R$ 32.252,39 contempla os incentivos fiscais e os descontos concedidos pela fabricante, desde que o comprador apresente toda a documentação necessária para obtenção das isenções.

Para ter acesso ao benefício, o interessado precisa obter previamente a aprovação das isenções de IPI e ICMS junto à Receita Federal e ao órgão fazendário estadual, conforme as regras vigentes. A disponibilidade do ICMS pode variar de acordo com a legislação de cada estado, exigindo análise individual do processo antes da emissão da autorização de compra.

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Os valores foram verificados pelo Falando de Carros no site oficial da Jeep, mas podem sofrer alterações conforme a região, disponibilidade de estoque e políticas comerciais da rede de concessionárias. Por isso, antes de concluir a compra, é recomendável confirmar o preço final, os prazos de entrega e as condições da oferta diretamente em uma concessionária autorizada.

Jeep Compass: confira quanto custa o seguro e como estão as vendas do SUV

O Jeep Compass encerrou junho de 2026 como o utilitário esportivo médio mais vendido do Brasil, reforçando sua posição em um dos segmentos mais competitivos do mercado. Segundo a Fenabrave, o modelo registrou 4.132 emplacamentos no mês, volume 9,9% inferior ao de maio, quando somou 4.584 unidades. Apesar da retração mensal, o utilitário acumula 27.042 unidades vendidas no ano e segue à frente dos principais concorrentes, superando o GWM Haval H6, com 3.848 registros, e o BYD Song Pro, que fechou junho com 3.802 emplacamentos.

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Foto: Jeep Sinal 23 DE Maio

Além do desempenho comercial, o custo de propriedade continua sendo um dos fatores analisados por quem pretende comprar um SUV. Em levantamento realizado pelo site Falando de Carros em parceria com a Youse Seguros, o Jeep Compass Sport apresentou valores de seguro considerados competitivos para a categoria. Em uma simulação para um homem casado residente em Teresina (PI), o prêmio ficou em R$ 1.278,13 no plano básico, R$ 2.929,11 no intermediário e R$ 3.657,85 na cobertura completa.

Embora os números sirvam como referência, o valor final da apólice depende de fatores como CEP, idade do motorista, histórico de sinistros, tempo de habilitação e forma de utilização do veículo. Ainda assim, os resultados indicam que o Compass mantém um custo de seguro alinhado ao segmento, aspecto relevante para quem compara despesas de longo prazo antes da compra.

Jeep Compass para PcD em julho de 2026

VersãoPreço normalPreço PcDDesconto (R$)Desconto (%)
Sport T270R$ 174.990,00R$ 142.737,61R$ 32.252,3918,43%

Fonte: Renault

Conheça o Jeep Compass Sport

Mesmo sendo a configuração de entrada da linha, o Jeep Compass Sport 2026 continua entre os SUVs médios mais completos da categoria. A configuração combina o conhecido motor 1.3 turbo flex da Stellantis com um conjunto mecânico já consolidado no mercado, oferecendo desempenho acima da média para um utilitário esportivo de tração dianteira. Soma-se a isso uma lista de equipamentos competitiva, acabamento acima do padrão encontrado em muitos rivais e um pacote de segurança que ajuda a justificar sua posição entre os modelos mais vendidos do segmento.

Outro fator que aumenta sua atratividade é o custo-benefício. Além do preço competitivo dentro da categoria, o Compass Sport costuma receber campanhas comerciais e condições especiais para determinados públicos, tornando-se uma alternativa interessante para quem procura um utilitário esportivo sem abrir mão de conforto, tecnologia e desempenho. O modelo também mantém uma das maiores redes de concessionárias do país, aspecto importante para quem considera custos de manutenção e pós-venda.

Motorização, consumo e desempenho

Sob o capô está o motor 1.3 T270 Turbo Flex de quatro cilindros, equipado com corrente de comando e injeção direta. Ele entrega até 185 cv de potência com etanol e 27,5 kgfm de torque já a 1.750 rpm, trabalhando em conjunto com o câmbio automático Aisin de seis marchas e tração dianteira.

Na prática, trata-se de um conjunto que privilegia respostas rápidas em retomadas e ultrapassagens. O torque disponível em baixa rotação reduz a necessidade de reduções frequentes de marcha e proporciona condução bastante agradável tanto no uso urbano quanto em viagens. Segundo os dados oficiais, o Compass acelera de 0 a 100 km/h em 9,2 segundos e alcança velocidade máxima de 206 km/h.

O consumo também permanece competitivo para um SUV médio com esse nível de desempenho. De acordo com o Inmetro, registra 7,3 km/l na cidade e 8,6 km/l na estrada com etanol, enquanto na gasolina faz 10,1 km/l em ciclo urbano e 12,1 km/l em rodovias. Outro diferencial do modelo é a suspensão independente nas quatro rodas, solução que melhora o conforto e a estabilidade em comparação com concorrentes que utilizam eixo de torção na traseira.

Interior e acabamento

O Compass Sport mantém um dos interiores mais bem executados da categoria. O painel utiliza materiais macios ao toque na parte superior, há detalhes texturizados distribuídos pelo acabamento e a montagem transmite sensação de robustez. Mesmo utilizando bancos revestidos em tecido, a qualidade do material agrada e oferece bom suporte para viagens.

O espaço interno acomoda quatro adultos com conforto, enquanto o banco traseiro conta com saídas de ar-condicionado, portas USB e encosto bipartido. O porta-malas possui 476 litros de capacidade, um dos maiores entre os SUVs médios nacionais, além de piso com regulagem de altura para ampliar a versatilidade no transporte de bagagens.

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Foto: Jeep Sinal 23 DE Maio

Outro ponto positivo está no isolamento acústico. O compartimento do motor recebe manta térmica e acústica, solução que contribui para reduzir ruídos na cabine e melhora a percepção de qualidade durante a condução.

Equipamentos

Mesmo sendo a versão de entrada, o Compass Sport entrega uma lista de equipamentos bastante completa. O SUV sai de fábrica com faróis Full LED, lanternas em LED, central multimídia de 8,4 polegadas compatível com Android Auto e Apple CarPlay sem fio, painel digital TFT de 7 polegadas, ar-condicionado automático digital de duas zonas e chave presencial com partida por botão.

Na segurança, oferece seis airbags, controles eletrônicos de estabilidade e tração, assistente de partida em rampas (HSA), controle eletrônico anticapotamento, câmera de ré, sensores de estacionamento traseiros, monitoramento da pressão dos pneus, freio de estacionamento eletrônico com Auto Hold e o sistema Jeep Traction Control+, que melhora a capacidade de tração em pisos de baixa aderência.

As rodas de liga leve de 18 polegadas, os pneus 225/55 R18, os sensores de chuva e acendimento automático dos faróis completam um pacote que coloca o Compass Sport entre as versões de entrada mais completas do segmento de SUVs médios.

Ficha técnica – Jeep Compass Sport 2026 T270 Turbo Flex AT6

EspecificaçãoDados
Motor1.3 T270 Turbo Flex, 4 cilindros
Potência185 cv (etanol)
Torque27,5 kgfm
CâmbioAutomático de 6 marchas
TraçãoDianteira
0 a 100 km/h9,2 segundos
Velocidade máxima206 km/h
Consumo (cidade)7,3 km/l (E) • 10,1 km/l (G)
Consumo (estrada)8,6 km/l (E) • 12,1 km/l (G)
Comprimento4.404 mm
Largura1.819 mm
Altura1.632 mm
Entre-eixos2.636 mm
Altura livre do solo209 mm
Porta-malas476 litros
Tanque de combustível55 litros
RodasLiga leve aro 18
Pneus225/55 R18
Suspensão traseiraIndependente
Airbags6
Central multimídia8,4″ com Android Auto e Apple CarPlay sem fio
Ar-condicionadoAutomático digital Dual Zone

Fonte: Jeep

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