Mercedes-Benz dá o primeiro passo para lançar o GLC EV e abre pré-venda na China
Foto: Mercedes-Benz

A Mercedes-Benz aposta no novo GLC EV para iniciar uma reação em um dos mercados mais importantes do mundo. Após um período de retração nas vendas na China, a fabricante alemã coloca em pré-venda um SUV elétrico que combina tecnologia avançada, luxo refinado e soluções de engenharia desenvolvidas para enfrentar a concorrência cada vez mais forte dos fabricantes locais e rivais globais.

Apresentado oficialmente em 5 de junho de 2026, o modelo chega ao mercado chinês construído sobre a nova plataforma elétrica MB.EA, desenvolvida exclusivamente para veículos movidos a bateria. O utilitário esportivo estreia com preço inicial de 349 mil yuans e inaugura uma nova fase da marca na eletrificação.

O lançamento acontece em um momento delicado para a fabricante. Nos últimos doze meses, a Mercedes-Benz registrou sucessivas quedas nas vendas na China em comparação com os mesmos períodos do ano anterior. Diante desse cenário, o GLC EV assume o papel de produto estratégico para recuperar participação no segmento premium.

Mercedes-Benz dá o primeiro passo para lançar o GLC EV e abre pré-venda na China
Foto: Mercedes-Benz

Visualmente, o modelo abandona boa parte dos elementos da antiga família EQ e resgata referências históricas da marca. A dianteira foi inspirada em clássicos como os sedãs W108 e Pullman, combinando tradição com modernidade por meio de uma grade iluminada composta por 942 pontos luminosos que criam efeitos visuais dinâmicos.


As dimensões também cresceram significativamente. O SUV mede 4,93 metros de comprimento e possui entre-eixos superior ao do atual GLC a combustão. O aumento estrutural resultou em mais espaço interno, especialmente para os passageiros traseiros, que ganharam área adicional para pernas e cabeça.

A praticidade foi ampliada com um porta-malas traseiro capaz de transportar até 570 litros de bagagem na configuração normal e aproximadamente 1.740 litros com os bancos rebatidos. Na parte dianteira, outro compartimento adiciona mais 128 litros de capacidade para objetos menores.

No interior, o destaque absoluto é a nova geração do sistema MBUX Hyperscreen. A tela de 39,1 polegadas ocupa praticamente toda a largura do painel e se torna a maior já instalada pela Mercedes-Benz em um veículo de produção. A tecnologia utiliza cerca de mil LEDs para oferecer imagens mais nítidas e cores de alta definição.

O ambiente interno reforça a proposta de sofisticação com iluminação configurável em 64 tonalidades, teto panorâmico com estrelas iluminadas e diferentes níveis de transparência ajustáveis. O sistema de áudio Burmester com tecnologia Dolby Atmos complementa a experiência premium oferecida aos ocupantes.

A fabricante também investiu em soluções práticas para melhorar a usabilidade da cabine. O console central abriga duas bases de carregamento sem fio para celulares e uma fileira de comandos físicos para funções essenciais, atendendo uma demanda crescente dos consumidores que preferem controles tradicionais em vez de depender exclusivamente das telas.

Outro diferencial está nos recursos digitais. O SUV utiliza o sistema operacional MB.OS e incorpora um assistente virtual baseado em inteligência artificial. Durante a condução, o sistema de escurecimento inteligente do painel reduz distrações ao destacar apenas as informações mais relevantes para o motorista.

Na parte mecânica, o GLC EV utiliza arquitetura elétrica de 800 volts e pode ser equipado com diferentes conjuntos motrizes. A versão mais potente alcança 489 cv, superando rivais diretos do segmento. Dependendo da configuração, a autonomia pode ultrapassar os 700 quilômetros em ciclos de medição internacionais.

O carregamento também figura entre os pontos fortes do modelo. Com potência máxima de recarga de até 330 kW, o sistema permite recuperar centenas de quilômetros de autonomia em poucos minutos. Em outra configuração disponível para o mercado chinês, a bateria pode ser carregada de 10% a 80% em aproximadamente 22 minutos.

Para completar o pacote tecnológico, o GLC EV oferece suspensão pneumática Airmatic derivada do Classe S, direção traseira esterçante e recursos avançados de condução assistida desenvolvidos em parceria com a Momenta. O interior ainda recebe certificação vegana internacional, garantindo que todos os materiais utilizados sejam livres de componentes de origem animal, reforçando o posicionamento do SUV como uma das propostas mais sofisticadas e tecnológicas já lançadas pela Mercedes-Benz.

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