A disputa pelo mercado de veículos eletrificados ganhou um novo capítulo fora das concessionárias. Em vez de focar apenas no consumidor tradicional, a Toyota decidiu mirar um público que percorre milhares de quilômetros por mês: os motoristas de aplicativo. A estratégia passa por uma parceria inédita com a Uber na Europa, criada para facilitar o acesso a modelos híbridos e elétricos e acelerar a renovação das frotas que circulam diariamente nas grandes cidades.
O acordo foi firmado entre a Toyota Motor Europe (TME) e a Uber e começará a ser implementado em julho em dez países europeus. A proposta é oferecer uma solução integrada para motoristas e parceiros de frotas da plataforma, reunindo veículos novos e seminovos certificados, opções de financiamento, leasing, seguros e serviços de mobilidade em um único programa.
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Programa reúne veículos, financiamento e seguro
A iniciativa contempla modelos híbridos, elétricos a bateria e veículos seminovos certificados das marcas Toyota e Lexus. Segundo as empresas, a ideia é reduzir as principais barreiras enfrentadas pelos profissionais que desejam migrar para veículos de baixas ou zero emissões, principalmente o alto investimento inicial e o custo de manutenção financeira.
Além da oferta de veículos, o programa contará com financiamento e leasing em condições flexíveis por meio da Toyota Financial Services, seguros desenvolvidos para atender ao perfil de uso dos motoristas profissionais e serviços de mobilidade operados pela Kinto, empresa do grupo Toyota especializada em locação e gestão de frotas.
Para a Toyota, a parceria aproveita uma característica consolidada do mercado europeu. Os modelos híbridos da marca já figuram entre os mais utilizados por motoristas de aplicativo devido ao baixo consumo de combustível, elevada confiabilidade mecânica e custos reduzidos de operação ao longo do tempo. A expectativa agora é ampliar essa presença também entre veículos totalmente elétricos.
Leonardo Carluccio, vice-presidente de vendas da Toyota Motor Europe, afirma que motoristas profissionais precisam de veículos eletrificados que sejam economicamente viáveis e eficientes na rotina de trabalho. Segundo o executivo, a parceria busca ampliar o acesso aos veículos, ao financiamento e aos serviços necessários para acelerar a transição para frotas de menor emissão de poluentes.
Do lado da Uber, o objetivo é reduzir os obstáculos para a adoção de veículos eletrificados. A empresa afirma que a integração entre aquisição do veículo, financiamento e manutenção tende a diminuir os custos de entrada e tornar a eletrificação mais acessível aos motoristas cadastrados na plataforma.
A parceria também acompanha o endurecimento das regras ambientais em diversas cidades europeias, onde zonas de baixas emissões e restrições à circulação de veículos mais poluentes vêm se tornando cada vez mais comuns. Nesse cenário, ampliar a oferta de híbridos e elétricos para o transporte por aplicativo é visto pelas empresas como uma forma de acelerar a descarbonização da mobilidade urbana.
Por enquanto, o programa será exclusivo do mercado europeu e não há previsão de lançamento no Brasil. Ainda assim, o movimento reforça uma tendência global: grandes montadoras passaram a enxergar os motoristas profissionais como um público estratégico para expandir a presença de veículos eletrificados, especialmente em segmentos onde a economia de combustível e o custo operacional fazem diferença no resultado financeiro de quem vive ao volante.
