BYD Yuan Plus 2027 chega mais potente com 449 cv; conheça os detalhes

Agora equipado com tração integral e 449 cv, o SUV elétrico acelera de 0 a 100 km/h em apenas 3,9 segundos, oferece autonomia de até 378 km e recarga ultrarrápida

O BYD Yuan Plus 2027 chega ao mercado brasileiro trazendo uma das maiores evoluções já vistas em sua trajetória. O utilitário esportivo elétrico recebeu mudanças profundas no visual, no acabamento interno, na tecnologia embarcada e também no conjunto mecânico. O resultado é um veículo mais sofisticado, potente e preparado para enfrentar concorrentes cada vez mais modernos.

A renovação começa pelo design externo. A dianteira recebeu um novo para-choque com elementos redesenhados, enquanto a traseira ganhou assinatura luminosa inédita com grafismo em LED interligando as lanternas de ponta a ponta. O conjunto visual ficou mais refinado e transmite uma sensação clara de modernidade.

Além das mudanças estéticas, o modelo passa a contar com tração integral nas quatro rodas. Agora equipado com dois motores elétricos, o SUV entrega impressionantes 449 cavalos de potência e acelera de 0 a 100 km/h em apenas 3,9 segundos. A autonomia declarada chega a 378 quilômetros graças à bateria de 74,8 kWh.

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Foto: Reprodução

Outro destaque está na recarga. O sistema foi atualizado e agora suporta carregamento de até 11 kW em corrente alternada e até 205 kW em corrente contínua. Na prática, isso permite recuperar boa parte da carga da bateria em aproximadamente 20 minutos quando conectado a carregadores rápidos compatíveis.

A segurança também recebeu atenção especial. O Yuan Plus 2027 oferece pacote avançado de assistência à condução, câmeras com visão 360 graus, monitoramento de ponto cego, sensores de estacionamento dianteiros e traseiros, além de diversos recursos eletrônicos que auxiliam o motorista em diferentes situações do trânsito.

Na lateral, o modelo mantém as rodas de 18 polegadas, mas traz um conjunto mais harmonioso com o novo desenho da carroceria. A suspensão independente nas quatro rodas e os freios a disco ventilados reforçam a proposta de conforto e segurança, enquanto o teto panorâmico amplia a sensação de espaço na cabine.

O porta-malas continua oferecendo bom aproveitamento interno com capacidade de 490 litros. O compartimento é totalmente revestido e conta com banco traseiro bipartido. O modelo também acompanha carregador residencial, cabo de recarga e sistema que permite utilizar a energia da bateria para alimentar equipamentos elétricos externos.

No banco traseiro, o espaço segue sendo um dos pontos fortes do utilitário. Passageiros encontram saídas de ar-condicionado, portas USB, apoio de braço com porta-copos, fixação Isofix para cadeirinhas infantis e excelente área para pernas e cabeça. O teto panorâmico contribui para um ambiente ainda mais agradável.

Os bancos receberam atenção especial nesta atualização. O formato mais envolvente melhora o conforto em viagens longas, oferecendo apoio eficiente para a região lombar. Na dianteira, os dois assentos contam com ajustes elétricos e acabamento de toque macio que reforça a percepção de qualidade.

O interior foi completamente reformulado. O painel ganhou novo desenho, a central multimídia ficou maior e o antigo seletor de câmbio no console deu lugar a um comando posicionado na coluna de direção. O volante também foi redesenhado e o conjunto transmite uma sensação mais sofisticada e tecnológica.

O novo painel de instrumentos digital agora fica posicionado atrás do volante, facilitando a visualização das informações. O sistema exibe velocidade, leitura de placas, pressão dos pneus, distância do veículo à frente e diversas configurações personalizáveis que podem ser ajustadas diretamente pelos comandos do volante.

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A central multimídia reúne praticamente todas as funções do veículo. O sistema oferece integração sem fio com Android Auto e Apple CarPlay, comandos do ar-condicionado de duas zonas, configuração da iluminação ambiente, monitoramento das câmeras e diversos ajustes relacionados à condução e conforto.

Entre os equipamentos de conveniência estão os bancos ventilados, carregador de celular por indução de 50 watts com sistema de refrigeração, retrovisor interno fotocrômico, teto solar panorâmico elétrico, iluminação por LED e múltiplos modos de condução, incluindo econômico, normal, esportivo e neve.

Quando comparado ao modelo 2026, o salto evolutivo é evidente. Mudaram os acabamentos, o painel, o volante, a multimídia, os bancos, o console central, os elementos externos e até a motorização. O visual anterior possuía personalidade marcante, mas o novo projeto aposta em um estilo mais elegante e amplo, capaz de agradar um público maior sem abrir mão da identidade tecnológica que tornou o Yuan Plus um dos elétricos mais conhecidos do mercado brasileiro.

Aline Costa
SOBRE O AUTOR

Aline Costa

Estudante de Jornalismo pela Faculdade RSA, em Picos (PI), Aline Costa é cofundadora e redatora do Falando de Carros, onde atua na produção de conteúdos jornalísticos sobre o universo automotivo, incluindo notícias, comparativos, avaliações, lançamentos, mercado de veículos e informações para consumidores.Apaixonada por automóveis, Aline reúne experiência prática no setor, com trajetória ligada à venda de veículos e ao atendimento de clientes, conhecimento que contribui para uma abordagem mais próxima da realidade dos compradores. Sua vivência no mercado automotivo auxilia na análise de modelos, versões, preços, condições comerciais e tendências da indústria.Ao lado de Josean Santos, fundador do Falando de Carros, participa da administração e do desenvolvimento editorial do portal, buscando oferecer informações claras, responsáveis e relevantes para quem deseja conhecer melhor o mercado de carros no Brasil.Seu trabalho tem como objetivo unir conhecimento jornalístico e experiência prática, produzindo conteúdos baseados em informações confiáveis, com foco em ajudar os leitores a tomar decisões mais conscientes na escolha de um veículo.