Chevrolet Onix Plus recebe descontos de até R$ 17.700 para CNPJ neste mês

Em meio à disputa cada vez mais acirrada no segmento de sedãs compactos, a Chevrolet ampliou as condições para vendas diretas do Onix Plus destinadas a empresas e produtores rurais durante a campanha promocional de julho. Empresas e produtores rurais podem comprar o Chevrolet Onix Plus com descontos de até R$ 17.700 durante a campanha de vendas diretas da Chevrolet em julho. A maior redução é aplicada à versão MT, cujo preço cai para R$ 92.390.

A oferta é válida para pessoas jurídicas e produtores rurais aptos ao programa, sendo que o veículo adquirido nessa modalidade deve permanecer em nome do comprador por, no mínimo, 12 meses antes de uma eventual revenda. O Falando de Carros confirmou os valores junto à concessionária Guiautos, embora os preços possam variar conforme a região e a política comercial de cada distribuidor.

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A maior vantagem financeira está concentrada na versão MT, única equipada com motor 1.0 aspirado. Seu preço cai de R$ 110.090 para R$ 92.390, representando economia de R$ 17.700. Já a configuração Turbo MT, primeira da linha equipada com o motor 1.0 turbo e câmbio manual, passa de R$ 109.940 para R$ 102.244, um abatimento de R$ 7.696. Para quem prefere transmissão automática, o Turbo AT tem preço reduzido de R$ 114.190 para R$ 101.990, garantindo desconto de R$ 12.200.

Na parte superior da gama, o LTZ Turbo AT também integra a campanha de vendas diretas. O sedã, que normalmente custa R$ 120.190, pode ser adquirido por R$ 107.490, uma redução de R$ 12.700. Já o Premier Turbo AT, versão mais completa da linha, passa de R$ 125.290 para R$ 111.490, oferecendo economia de R$ 13.800. A Chevrolet orienta que os interessados consultem uma concessionária para verificar a documentação exigida, condições de faturamento, prazos de entrega e opções de financiamento específicas para empresas e produtores rurais.

Dados de emplacamentos do primeiro semestre de 2026 mostram que o modelo acumulou 20.033 unidades licenciadas, desempenho que o manteve muito próximo da liderança da categoria. O Hyundai HB20S fechou o período com 20.588 unidades, enquanto o Volkswagen Virtus ocupou a terceira posição, com 16.448 veículos.

Confira os preços do Chevrolet Onix Plus para CNPJ em julho de 2026

Fonte: Guiautos

Como é o Chevrolet Onix Plus 2027?

A Chevrolet atualizou a linha Onix Plus 2027 sem alterar a receita que consolidou o sedã entre os mais vendidos do Brasil. A principal novidade é a chegada da inédita versão Turbo AT Eco, equipada com motor 1.0 turbo calibrado exclusivamente para etanol e câmbio automático de seis marchas. Com preço promocional de R$ 103.990, a configuração passa a ocupar uma posição estratégica no mercado ao oferecer um conjunto mecânico turbo automático por um valor inferior ao das versões flex equivalentes. Ao mesmo tempo, a marca preserva a oferta das versões aspiradas e turbo tradicionais, ampliando o leque para diferentes perfis de consumidores.

Visual mantém identidade conhecida e aposta na simplicidade funcional

Visualmente, o Onix Plus 2027 praticamente não muda. A Chevrolet preferiu preservar o desenho que já é familiar ao mercado, com linhas equilibradas e perfil de sedã compacto voltado ao uso urbano e familiar. A versão Eco não recebe emblemas exclusivos na carroceria e a única identificação está na tampa do bocal de abastecimento, indicando que o modelo utiliza exclusivamente etanol.

As versões de entrada mantêm rodas de aço com calotas de 15 polegadas, faróis halógenos com refletor duplo, câmera de ré e chave presencial, enquanto as configurações mais caras acrescentam rodas de liga leve, detalhes cromados e acabamento mais sofisticado. O porta-malas continua sendo um dos principais argumentos do modelo, oferecendo 469 litros, capacidade superior à de diversos concorrentes diretos do segmento. No interior, o painel preserva o desenho já conhecido, com central multimídia MyLink de 8 polegadas, comandos físicos de fácil acesso e posição de dirigir confortável graças aos ajustes de altura do banco e regulagem de altura e profundidade da direção.

Motorização, consumo e desempenho seguem entre os pontos fortes

A Chevrolet manteve a conhecida família de motores três cilindros. As versões de entrada utilizam o 1.0 aspirado flex, que entrega até 82 cv e 10,6 kgfm de torque quando abastecido com etanol, sempre associado ao câmbio manual de seis marchas.

Já as versões turbo continuam sendo o destaque da linha. O motor 1.0 Turbo Flex desenvolve até 116 cv e 16,8 kgfm, trabalhando em conjunto com transmissões manual ou automática de seis velocidades. Apesar de não utilizar injeção direta, o conjunto permanece competitivo pelo bom equilíbrio entre desempenho e consumo.

A novidade fica por conta da versão Turbo AT Eco, calibrada exclusivamente para funcionar com etanol. Além do benefício tributário que permitiu reduzir o preço da versão, a calibração específica melhora a eficiência utilizando apenas esse combustível, mantendo o mesmo conjunto mecânico já conhecido da linha. A transmissão automática de seis marchas, do tipo conversor de torque, continua sendo um dos conjuntos mais elogiados pela suavidade nas trocas e pelo histórico de confiabilidade quando recebe a manutenção correta.

Na versão Premier, os números oficiais de consumo chegam a 12,2 km/l na cidade e 16 km/l na estrada com gasolina, enquanto abastecido com etanol registra 8,5 km/l em ciclo urbano e 11,2 km/l em rodovias.

Equipamentos reforçam segurança desde as versões de entrada

Outro diferencial da linha Onix Plus continua sendo a lista de equipamentos oferecida já nas versões mais acessíveis. O modelo de entrada traz seis airbags, assistente de partida em rampa, controle eletrônico de estabilidade, controlador de velocidade, câmera de ré, direção elétrica, ar-condicionado, chave presencial com partida por botão, volante com regulagem de altura e profundidade, banco do motorista com ajuste de altura, retrovisores elétricos e a central multimídia MyLink de 8 polegadas com Android Auto e Apple CarPlay.

A versão Turbo AT Eco adiciona o motor 1.0 turbo exclusivo a etanol e o câmbio automático de seis marchas. Já a Turbo MT incorpora detalhes externos como maçanetas pintadas na cor da carroceria, enquanto a Turbo AT retorna ao motor turbo flex.

Nas configurações superiores, a LTZ amplia o nível de acabamento e conforto, enquanto a Premier reúne os principais recursos tecnológicos da linha, incluindo alerta de ponto cego, sensores de estacionamento dianteiros e laterais, monitoramento da pressão dos pneus, carregador de celular por indução e faróis auxiliares de LED. Com essa estratégia, a Chevrolet mantém o Onix Plus competitivo ao oferecer um pacote de segurança e conectividade que continua figurando entre os mais completos da categoria.

Ficha técnica — Chevrolet Onix Plus Premier 1.0 Turbo AT