O JMEV Emova Easy, lançado neste ano como o carro elétrico mais barato do Brasil por R$ 69.990, teve as vendas suspensas no mercado nacional. A decisão da importadora E-Motors Brasil também atinge o Emova Urban, segundo modelo da empresa. A E-Motors confirmou a paralisação e informou que os clientes que haviam realizado reservas receberam o reembolso integral do valor pago como sinal, já que não há previsão para a chegada das unidades encomendadas.
A suspensão ocorre poucos meses após a estreia dos modelos, que chamaram atenção pelos preços inferiores aos de boa parte dos elétricos vendidos no Brasil. Segundo a importadora, a decisão foi motivada pelo forte aumento do frete marítimo da China e pela elevação da tributação sobre veículos elétricos importados.
O cronograma mantido pelo Comitê-Executivo de Gestão da Camex (Gecex) estabeleceu alíquota de 35% para veículos eletrificados montados e semidesmontados (SKD) a partir de julho de 2026. Para veículos desmontados (CKD), a alíquota de 35% passa a valer em janeiro de 2027. O governo também estabeleceu temporariamente quotas de importação com alíquota zero para CKD e SKD, enquanto carros montados ficaram fora dessas quotas.
Frete disparou e inviabilizou a operação
De acordo com Mercidio Givisiez, CEO da E-Motors Brasil, um dos principais problemas enfrentados pela operação foi a escalada dos custos logísticos internacionais. Segundo o executivo, um contêiner de 40 pés que custava aproximadamente US$ 1.800 no início do ano passou para cerca de US$ 10.200.
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Com esse cenário, a empresa optou por interromper temporariamente as vendas em vez de reajustar os preços dos veículos. Segundo o executivo, a estratégia da empresa continua sendo oferecer veículos elétricos em uma faixa de preço mais acessível.
Apesar da paralisação, a E-Motors afirma que pretende retomar as importações quando os custos logísticos voltarem a patamares considerados viáveis para a operação. Até o momento, porém, não existe um cronograma definido para a retomada das vendas.
Enquanto isso, os compradores que haviam reservado os veículos foram contatados pela empresa e receberam de volta integralmente os valores pagos como sinal. Segundo a importadora, a ausência de previsão para a chegada das unidades encomendadas tornou inviável a manutenção das pré-vendas.
Easy e Urban chegaram para ampliar o acesso aos elétricos
O Emova Easy chegou ao mercado em duas versões, Standard e Comfort, inicialmente oferecidas por R$ 69.990 e R$ 75.990, respectivamente. O hatch compacto é homologado para quatro ocupantes e mede 3,5 metros de comprimento.
De acordo com a ficha técnica oficial do Emova Easy, o modelo utiliza bateria LFP de 15,88 kWh e possui autonomia declarada de aproximadamente 201 km. A potência máxima indicada na ficha é de 30 kW, equivalente a cerca de 41 cv.
A autonomia divulgada pela fabricante deve ser entendida como um número declarado para o modelo e não como autonomia homologada pelo PBEV/Inmetro.
Um dos diferenciais apresentados para o Easy é sua utilização também em projetos destinados a autoescolas, segmento no qual a empresa pretende explorar as características de um veículo elétrico compacto.
Já o Emova Urban ocupa uma posição superior na linha. Antes da suspensão das vendas, o compacto era comercializado por R$ 99.990. O modelo utiliza motor elétrico de 68 cv e bateria de aproximadamente 30,2 kWh.
A E-Motors chegou a divulgar autonomia de até 330 km no ciclo CLTC para o Urban. Por utilizar uma metodologia diferente daquela empregada pelo PBEV/Inmetro no Brasil, esse número não deve ser comparado diretamente com a autonomia homologada de outros elétricos pelo programa brasileiro.
Antes mesmo da suspensão das vendas, a marca havia enfrentado outro contratempo. Os modelos chegaram inicialmente ao Brasil com as denominações EV2 e EV3, mas passaram a se chamar Emova Easy e Emova Urban depois que a Kia questionou o uso dos nomes anteriores, sobre os quais possui registros junto ao Instituto Nacional da Propriedade Industrial (INPI).
A interrupção das vendas representa uma mudança nos planos de expansão da E-Motors Brasil. Por enquanto, a empresa mantém a intenção de continuar sua operação no mercado brasileiro, mas condiciona a retomada das importações dos dois compactos à normalização dos custos logísticos.
Assim, o Emova Easy permanece fora de comercialização por tempo indeterminado. A E-Motors não anunciou uma nova data para o retorno das vendas nem confirmou quais preços seriam praticados caso as importações sejam retomadas.
