O Mitsubishi Eclipse Cross 2027 recebeu atualizações importantes no visual, mais tecnologia embarcada e um pacote mecânico pensado para quem procura conforto, segurança e estabilidade no uso diário. A nova linha aposta em um estilo mais moderno sem abandonar a tradição da marca japonesa em entregar robustez e confiabilidade acima da média.
A principal novidade da versão HPE-S 4×4 aparece logo nas rodas inéditas com desenho mais quadrado e acabamento mais sofisticado. O conjunto utiliza pneus 235/45, substituindo a antiga medida 225/55 aro 18, mudança que deixou o SUV com aparência mais esportiva e melhorou a sensação de estabilidade em curvas e viagens rodoviárias. O perfil mais baixo também deu ao modelo um visual mais refinado.
Na dianteira, o Eclipse Cross mantém a identidade marcante da Mitsubishi com assinatura luminosa em LED, luzes divididas e detalhes em Black Piano espalhados pela grade e para-choque. Os cromados aparecem de forma discreta para valorizar o acabamento, enquanto os sensores de estacionamento e os sistemas de assistência ficam integrados próximo ao para-brisa, reforçando a proposta tecnológica do utilitário.
A lateral chama atenção pelos elementos visuais que criam sensação de altura maior e linhas mais robustas. As caixas de roda recebem acabamento escurecido em Black Piano, solução usada por várias fabricantes para transmitir presença visual mais musculosa. O modelo ainda traz retrovisores com repetidores de seta, alerta de ponto cego, rebatimento elétrico e abertura presencial das portas.
Na traseira, o SUV mantém lanternas em LED, antena estilo tubarão e detalhes cromados identificando a versão HPE-S com tração integral inteligente. O porta-malas possui abertura elétrica, fechamento automático e compartimento reservado para ferramentas e estepe temporário. O acabamento interno da tampa e a iluminação lateral ajudam a reforçar a sensação de veículo premium.
O sistema de tração é um dos pontos mais valorizados do Eclipse Cross. A versão HPE-S oferece o conhecido sistema S-AWC da Mitsubishi, que distribui força entre os eixos conforme a necessidade de aderência. Além dos modos convencionais de condução, o utilitário possui opção com bloqueio eletrônico para situações de baixa aderência, característica herdada do histórico off-road da marca.
Por dentro, o SUV entrega um ambiente sofisticado com acabamento claro, bancos revestidos em couro e diversos detalhes em preto brilhante e cromado. Os bancos dianteiros possuem ajustes elétricos e aquecimento, enquanto o teto solar panorâmico amplia a sensação de espaço na cabine. O isolamento acústico também recebeu atenção especial para melhorar o conforto em viagens.
O painel combina visual moderno com boa ergonomia. O modelo traz projeção de informações no para-brisa, painel de instrumentos completo e central multimídia ampla com conexão sem fio para Android Auto e Apple CarPlay. O sistema possui respostas rápidas ao toque e oferece informações sobre pressão dos pneus, configurações do veículo e integração total com smartphones.
Na parte de segurança, o Eclipse Cross 2027 chega equipado com controle de estabilidade, assistente de permanência em faixa, alerta de colisão frontal, piloto automático adaptativo e múltiplos airbags espalhados pela cabine. O utilitário ainda conta com sensores crepusculares, limpadores automáticos e retrovisor fotocrômico, recursos cada vez mais valorizados pelos consumidores brasileiros.
O espaço interno também se destaca entre os pontos positivos do SUV. O banco traseiro possui inclinação ajustável e divisão inteligente para ampliar o conforto dos passageiros. Há saídas USB modernas, porta-revistas, apoio de braço com porta-copos e persianas independentes no teto panorâmico, permitindo melhor controle da luminosidade dentro da cabine.
Debaixo do capô, o Eclipse Cross utiliza motor 1.5 turbo de quatro cilindros com injeção direta e indireta, entregando 165 cavalos e torque de 25,5 kgfm. Segundo a própria proposta da Mitsubishi, o conjunto foi calibrado de forma mais conservadora para priorizar durabilidade mecânica e funcionamento equilibrado ao longo dos anos, algo que costuma agradar consumidores mais tradicionais.
O câmbio CVT simula oito marchas e trabalha junto ao sistema de tração integral sob demanda. Na prática, o conjunto busca reduzir o giro do motor em velocidades de cruzeiro para melhorar conforto acústico e eficiência energética. A suspensão independente nas quatro rodas e os freios a disco em todas as rodas ajudam a elevar a sensação de estabilidade do utilitário.
Em desempenho, o SUV acelera de 0 a 100 km/h em cerca de 11,4 segundos e alcança velocidade máxima próxima dos 200 km/h. O consumo declarado gira em torno de 10,2 km/l na cidade e até 12 km/l na estrada, números favorecidos pelo tanque de 60 litros e pelo trabalho eletrônico do conjunto mecânico em viagens mais longas.
Com aproximadamente 4,54 metros de comprimento e peso acima de 1,6 tonelada, o Mitsubishi Eclipse Cross 2027 reforça sua posição como um SUV médio focado em conforto, segurança e estabilidade. A atualização visual, o pacote tecnológico mais completo e a tradição da marca em sistemas de tração transformam o modelo em uma das opções mais equilibradas da categoria para quem procura um utilitário moderno sem abrir mão da confiabilidade.
