A Fiat atingiu mais um marco na história da Strada. Produzida no Polo Automotivo de Betim (MG), a atual geração da picape compacta chegou à marca de 900 mil unidades fabricadas em apenas seis anos desde seu lançamento, em 2020. O resultado confirma o sucesso comercial do modelo, que se mantém como o veículo mais vendido do Brasil há cinco anos consecutivos e segue liderando o mercado nacional em 2026.
Lançada originalmente em 1998, a Strada passou por uma transformação completa com a segunda geração, apresentada em 2020. O projeto adotou uma plataforma mais moderna, ganhou dimensões maiores, elevou o nível de segurança e passou a atender tanto o público profissional quanto consumidores que utilizam a picape como veículo familiar.
Evolução técnica explica o sucesso da Strada
Boa parte do desempenho comercial da Strada está ligada à sua capacidade de antecipar tendências no segmento de picapes compactas. Ao longo de sua trajetória, o modelo introduziu soluções que depois se tornaram referência, como a cabine estendida em 1999, a cabine dupla em 2009 e a terceira porta lateral em 2013.
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A geração atual deu um novo passo ao estrear a inédita configuração de quatro portas e cinco lugares entre as picapes compactas. Além da maior praticidade, a linha passou a oferecer itens como controle eletrônico de estabilidade, assistente de partida em rampas e central multimídia com conectividade para smartphones, tornando o modelo mais competitivo também para o uso urbano.
A evolução continuou nos anos seguintes. Em 2021, a Fiat lançou a primeira transmissão automática CVT da categoria e, em 2023, incorporou o motor 1.0 Turbo T200 Flex, que desenvolve até 130 cv de potência e 20,4 kgfm de torque. A combinação trouxe melhor desempenho sem comprometer o consumo de combustível, ampliando o alcance da picape para diferentes perfis de consumidores.
Segundo Frederico Battaglia, Head das marcas Fiat e Abarth para a América do Sul, o marco de 900 mil unidades produzidas reflete uma estratégia baseada na constante evolução do produto e na atenção às necessidades dos clientes. Para o executivo, a Strada consolidou sua posição como referência do segmento graças ao investimento contínuo em tecnologia e inovação.
Os números de mercado ajudam a explicar essa liderança. Em 2025, a Strada encerrou o ano como o automóvel mais vendido da América do Sul, com 156.786 emplacamentos. No Brasil, o modelo permanece na liderança em 2026, acumulando mais de 80 mil unidades licenciadas entre janeiro e maio.
Atualmente, a linha é comercializada em versões com Cabine Plus e Cabine Dupla. As configurações de cabine simples ampliada transportam até 720 kg de carga e oferecem caçamba com capacidade de 1.354 litros. Já as versões de cabine dupla suportam até 650 kg e disponibilizam 844 litros de volume, enquanto todas podem rebocar até 400 kg.
Outro diferencial é a versatilidade para o trabalho. A caçamba conta com quatro ganchos inferiores e seis superiores para fixação da carga, característica valorizada por profissionais e pequenos empreendedores que utilizam a picape diariamente.
Além do mercado brasileiro, a Strada também é exportada para países como Argentina, Paraguai e Uruguai, ampliando sua importância estratégica para a Fiat na América do Sul. Nos últimos cinco anos, o modelo ainda acumulou mais de 40 premiações da imprensa especializada, reforçando sua reputação em atributos como robustez, tecnologia, custo-benefício e versatilidade.
Ao atingir a marca de 900 mil unidades produzidas, a atual geração da Fiat Strada demonstra que sua liderança vai além dos números de vendas. O modelo conseguiu combinar evolução técnica, capacidade de carga, conforto e tecnologia em um segmento altamente competitivo, consolidando-se como uma das picapes mais importantes já produzidas pela indústria automotiva brasileira.
