O Volvo EX90 chega ao mercado brasileiro como a nova referência da marca sueca no segmento de utilitários esportivos de luxo. Totalmente elétrico, com capacidade para até sete ocupantes e uma proposta focada em tecnologia, segurança e conforto, o modelo assume o posto de principal vitrine tecnológica da fabricante.
Embora seja apresentado como sucessor do XC90, o novo EX90 não aposenta imediatamente seu irmão mais conhecido. Os dois modelos passam a conviver nas concessionárias, com o XC90 mantendo as versões híbridas enquanto o recém-chegado assume o papel de primeiro utilitário esportivo elétrico de sete lugares da Volvo vendido no Brasil.
O porte impressiona logo à primeira vista. São 5,04 metros de comprimento, quase três metros de entre-eixos e uma carroceria marcada por linhas limpas, superfícies suaves e detalhes que reforçam a identidade visual mais recente da fabricante escandinava. O resultado é um veículo elegante e ao mesmo tempo imponente.
Na dianteira, o destaque fica para os faróis inteligentes em formato característico da marca e para o conjunto de sensores integrados ao veículo. O sistema trabalha em conjunto com câmeras, radares e um avançado sensor instalado sobre o teto, responsável por monitorar o ambiente ao redor em diferentes condições de visibilidade.
Esse equipamento utiliza tecnologia LiDAR de alta definição, capaz de identificar pedestres, ciclistas, veículos e obstáculos mesmo em situações de chuva intensa, neblina ou fumaça. A proposta é ampliar a capacidade de antecipação do veículo e reduzir riscos durante a condução.
As rodas de 22 polegadas reforçam a presença robusta do modelo. Na dianteira, os pneus medem 265/40, enquanto na traseira utilizam a medida 295/35. O conjunto trabalha em parceria com a suspensão pneumática adaptativa, que ajusta automaticamente a altura da carroceria conforme a necessidade.
Outro destaque está na extensa lista de recursos semiautônomos. O EX90 utiliza câmeras, radares, sensores ultrassônicos e sistemas de monitoramento que acompanham o tráfego ao redor, auxiliando em mudanças de faixa, frenagens, permanência na pista e detecção de pontos cegos.
A preocupação com segurança vai além dos assistentes eletrônicos. O modelo oferece airbags de múltiplos estágios, proteção contra impactos laterais, sistema para prevenção de lesões cervicais, monitoramento da atenção do motorista e sensores capazes de identificar sinais de distração ou fadiga.
Na parte mecânica, o SUV estreia em versão única chamada Ultra Performance. O conjunto reúne dois motores elétricos, um em cada eixo, entregando tração integral permanente e desempenho compatível com veículos esportivos de alto padrão.
A potência combinada chega a 524 cavalos, enquanto o torque alcança expressivos 92,8 kgfm. Mesmo pesando mais de 2,7 toneladas, o utilitário acelera de 0 a 100 km/h em apenas 4,9 segundos, números impressionantes para um veículo voltado ao transporte familiar.
A energia é fornecida por uma bateria de 111 kWh, uma das maiores já utilizadas em um automóvel de passeio vendido no país. Segundo dados oficiais do Inmetro, a autonomia pode atingir até 459 quilômetros com uma única carga, embora em determinadas condições seja possível superar essa marca.
O sistema de recarga permite carregamento rápido em corrente contínua de até 250 kW. Para quem pretende utilizar o veículo diariamente, a instalação de um carregador residencial oferece mais praticidade e reduz significativamente o tempo necessário para recuperar a carga da bateria.
Internamente, o EX90 aposta em uma proposta minimalista. Quase todas as funções são concentradas em uma central multimídia vertical de 14,5 polegadas, complementada por uma segunda tela posicionada à frente do motorista para exibição das informações mais importantes durante a condução.
Os materiais utilizados reforçam a sensação de sofisticação. Revestimentos macios ao toque, detalhes em madeira, acabamento refinado e bancos com ajustes elétricos criam um ambiente que privilegia conforto e elegância sem recorrer a excessos visuais.
O sistema de climatização possui quatro zonas independentes, permitindo diferentes configurações de temperatura para cada região da cabine. Os bancos dianteiros contam ainda com aquecimento, ventilação, função de memória e opções de massagem para viagens mais longas.
O espaço interno também merece destaque. Com os sete lugares em uso, o porta-malas oferece 310 litros de capacidade. Ao rebater a terceira fileira, o volume sobe para 655 litros. Com as duas fileiras traseiras recolhidas, o compartimento alcança impressionantes 1.915 litros.
Entre os itens que mais chamam atenção está o sofisticado sistema de áudio premium. Com 25 alto-falantes distribuídos pela cabine, o conjunto proporciona uma experiência sonora de altíssimo nível, transformando o interior do EX90 em uma verdadeira sala de audição sobre rodas.
Com preço sugerido próximo dos R$ 850 mil, o Volvo EX90 não se destaca apenas pelo luxo ou pelo desempenho. O modelo representa a visão da marca para o futuro da mobilidade, combinando eletrificação, conectividade, inteligência artificial e um dos mais avançados pacotes de segurança disponíveis atualmente na indústria automotiva.
