A Ram Rampage RT 2027 chega ao mercado brasileiro com uma proposta diferente dentro do segmento de picapes intermediárias. O modelo combina desempenho elevado, tecnologia embarcada e acabamento sofisticado, mantendo a identidade robusta da marca, mas adicionando uma importante novidade: o motor flex.
A atualização busca ampliar a competitividade da picape no Brasil, oferecendo um conjunto capaz de atender consumidores que procuram desempenho, mas também desejam um veículo confortável para o uso diário.
Com visual esportivo, cabine refinada e motor turbo de alta potência, a Ram apresenta a Rampage RT 2027 como uma opção voltada para quem busca uma picape com maior nível de equipamentos e desempenho acima da média da categoria.
Design esportivo reforça identidade da versão RT
O visual da Rampage RT 2027 segue uma proposta mais esportiva em relação às demais configurações da linha.
Na carroceria Prata Billet, os detalhes em preto brilhante destacam as linhas musculosas da picape e reforçam uma aparência mais sofisticada.
A dianteira traz faróis totalmente em LED com projetores para luz baixa e alta, além de luzes diurnas e sensores de estacionamento.
O conjunto também inclui recursos de assistência ao motorista, como controle de cruzeiro adaptativo, frenagem automática de emergência, centralização em faixa e alerta de tráfego cruzado.
Ficha técnica da Ram Rampage RT 2027
Segundo as especificações divulgadas pela Ram, a versão RT mantém o motor 2.0 Hurricane Turbo adaptado para funcionamento com gasolina e etanol.
| Item | Ram Rampage RT 2027 |
|---|---|
| Motor | 2.0 Hurricane Turbo Flex |
| Potência | 272 cv |
| Torque | 40,8 kgfm |
| Câmbio | Automático ZF de 9 marchas |
| Tração | Integral 4×4 |
| Aceleração 0-100 km/h | 6,9 segundos |
| Rodas | 19 polegadas |
| Capacidade de carga | 750 kg |
Motor Hurricane Flex é o principal destaque
A principal novidade da Rampage RT 2027 está no conjunto mecânico.
O motor 2.0 Hurricane Turbo entrega 272 cv de potência e 40,8 kgfm de torque, associado ao câmbio automático ZF de nove velocidades e ao sistema de tração integral.
Segundo dados divulgados pela fabricante, a picape acelera de 0 a 100 km/h em 6,9 segundos, desempenho que coloca o modelo entre as picapes mais rápidas produzidas no Brasil.
Para receber a tecnologia flex, o propulsor passou por atualizações em componentes como comandos de válvulas, velas de ignição, bombas de combustível e calibração eletrônica.
O sistema de arrefecimento utiliza dois circuitos independentes, sendo um deles dedicado ao controle térmico do turbocompressor.
Por utilizar um motor de alta potência e tração integral, o consumo tende a ser um ponto de atenção para consumidores que priorizam economia no uso diário. A proposta da Rampage RT está mais voltada ao desempenho e à entrega de força.
Caçamba mantém foco na versatilidade
Mesmo com uma proposta mais esportiva, a Rampage RT preserva características importantes de uma picape.
A caçamba recebeu acabamento aprimorado, com capota marítima de série, iluminação em LED, ganchos de fixação e porta-objetos.
A tampa possui amortecimento para facilitar a abertura e o fechamento, enquanto o travamento elétrico integrado à chave aumenta a praticidade.
A capacidade de carga chega a 750 kg, permitindo transportar equipamentos e objetos para diferentes situações de uso.
Suspensão e estrutura equilibram conforto e capacidade
A construção da Rampage combina elementos voltados ao conforto e à estabilidade.
A suspensão dianteira utiliza sistema McPherson, enquanto a traseira conta com arquitetura independente, solução que favorece o comportamento dinâmico em diferentes condições.
As rodas de 19 polegadas utilizam pneus Pirelli Scorpion, enquanto os freios ventilados ajudam a controlar o desempenho elevado do conjunto.
A proteção inferior metálica amplia a resistência em situações de uso mais severo.
Interior combina esportividade e acabamento premium
A cabine mantém a proposta sofisticada da linha Rampage.
O acabamento utiliza materiais macios ao toque, detalhes em couro com costuras vermelhas e elementos que remetem aos utilitários esportivos da Stellantis.
Na linha 2027, a versão RT recebeu memória para os bancos dianteiros elétricos, aumentando a praticidade para diferentes motoristas.
Os bancos esportivos combinam couro perfurado e revestimentos de aparência semelhante à camurça, buscando oferecer maior sustentação durante a condução.
O volante multifuncional revestido em couro possui ajustes de altura e profundidade, além de borboletas para trocas manuais de marcha.
Tecnologia embarcada amplia a experiência de uso
O painel digital de 10,3 polegadas oferece diversas informações ao motorista, incluindo dados como temperatura do motor, pressão dos pneus, tensão da bateria e temperatura do câmbio.
A central multimídia de 12,3 polegadas reúne conexão sem fio para smartphones, navegação, carregador por indução e comandos do veículo.
O sistema de som premium Harman Kardon completa o pacote tecnológico da versão.
A picape também oferece ar-condicionado digital de duas zonas e diversos comandos físicos, facilitando o uso durante a condução.
Espaço traseiro atende ao uso familiar
Na segunda fileira, a Rampage RT oferece espaço adequado para passageiros adultos em trajetos urbanos e viagens.
Os ocupantes contam com saídas de ar-condicionado, quatro entradas USB, apoio de braço central, encostos de cabeça para todos e fixações Isofix.
O acabamento traseiro, porém, segue uma proposta mais simples em comparação com a área dianteira.
Ram Rampage RT 2027 une desempenho e tecnologia
Com motor 2.0 Hurricane Turbo Flex, 272 cv, tração integral e amplo pacote tecnológico, a Ram Rampage RT 2027 busca ocupar uma posição diferenciada entre as picapes produzidas no Brasil.
A combinação entre desempenho elevado, acabamento sofisticado e capacidade de carga faz o modelo mirar consumidores que desejam uma picape para uso diário, mas sem abrir mão de força e tecnologia.
A Rampage RT aposta justamente nesse equilíbrio: entregar a praticidade de uma picape com uma experiência de condução mais próxima de veículos esportivos e SUVs premium.
