A BYD se prepara para lançar oficialmente, em 17 de junho, o Datang EV (Great Tang), utilitário esportivo elétrico que representa um novo passo da fabricante chinesa no segmento de veículos grandes e sofisticados. Tratado como o principal modelo da família Dynasty, o lançamento chega cercado de expectativa após uma forte procura durante a fase de reservas.
Mesmo antes da chegada às concessionárias, o modelo já demonstrou força comercial. As pré-vendas começaram durante o Salão do Automóvel de Pequim, em abril, e rapidamente ultrapassaram 30 mil pedidos nas primeiras 24 horas, sinalizando o interesse do mercado pelo novo utilitário esportivo.
O ritmo de encomendas continuou acelerado nas semanas seguintes. Até o início de maio, a BYD já havia registrado mais de 100 mil reservas, um resultado considerado expressivo para um veículo de categoria superior e que reforça o avanço da marca chinesa entre consumidores que buscam modelos mais sofisticados.
O Datang EV inaugura uma nova fase dentro da linha Tang. Com 5,26 metros de comprimento e entre-eixos de 3,13 metros, ele supera os modelos atuais da família e passa a ocupar o posto de maior e mais luxuoso utilitário esportivo da divisão Dynasty.
Visualmente, o modelo adota a linguagem mais recente da fabricante. A dianteira e a traseira recebem assinaturas luminosas integradas por toda a largura da carroceria, enquanto os faróis verticais e o logotipo iluminado ajudam a reforçar a identidade tecnológica do veículo.
Outro destaque está na presença do sensor de leitura a laser instalado sobre o teto. O equipamento trabalha em conjunto com o sistema avançado de assistência à condução God’s Eye 5.0, capaz de auxiliar o motorista tanto em áreas urbanas quanto em rodovias.
Por dentro, o utilitário aposta em espaço e conforto para famílias. A configuração de sete lugares utiliza o arranjo 2+2+3, oferecendo maior comodidade aos passageiros da segunda fileira e facilitando o acesso aos assentos traseiros.
A cabine reúne acabamento refinado, detalhes com aparência de madeira, painel digital, central multimídia flutuante e projeção de informações no para-brisa. O modelo ainda oferece carregadores sem fio, tela de entretenimento traseira e compartimento refrigerado entre os opcionais.
A parte mecânica também chama atenção. O Datang EV será vendido em versões com tração traseira e opções com dois motores e tração integral. Na configuração mais potente, a potência combinada chega a 585 kW, permitindo acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 3,9 segundos.
A autonomia é um dos principais argumentos do novo modelo. A versão de maior alcance utiliza uma bateria de 130,15 kWh e promete percorrer até 950 quilômetros pelo ciclo chinês CLTC, marca que coloca o utilitário entre os elétricos de maior alcance disponíveis atualmente.
A novidade também estreia a bateria Blade de segunda geração associada a uma arquitetura elétrica de 1.000 volts. Segundo a fabricante, o conjunto suporta carregamento ultrarrápido com potência de até 1 megawatt, corrente de 1.000 amperes e taxa de recarga 10C.
Entre as tecnologias embarcadas estão a suspensão pneumática inteligente DiSus-A, molas pneumáticas de dupla câmara, esterçamento das rodas traseiras e sistemas que monitoram antecipadamente as condições da via para ajustar altura e amortecimento em tempo real.
O Datang EV também incorpora recursos digitais avançados. O sistema de voz utiliza inteligência artificial integrada ao modelo DeepSeek, oferecendo reconhecimento de diferentes sotaques, comandos naturais e até funções de pagamento por voz diretamente dentro do veículo.
A chegada do novo utilitário ocorre em um momento estratégico para a BYD. Com a produção da nova geração de baterias ganhando escala e as vendas voltando a crescer, o Datang EV surge como peça-chave na expansão da fabricante para o mercado de veículos premium, reforçando sua ambição de competir entre os modelos mais avançados e tecnológicos da indústria automotiva mundial.
