Renault Kwid 2027 muda por dentro, ganha mais tecnologia e parte de R$ 71.090

O Renault Kwid 2027 chega renovado ao Brasil com novo painel digital, multimídia de 10,1 polegadas e mudanças no visual. As versões Evolution, Techno e Outsider têm preços promocionais a partir de R$ 71.090.

A Renault promoveu uma das atualizações mais importantes do Kwid desde a estreia do compacto no Brasil. Na linha 2027, o modelo recebe mudanças no visual, uma cabine praticamente redesenhada, painel de instrumentos digital e uma nova central multimídia. A gama também passa a adotar as versões Evolution, Techno e Outsider, com preços especiais de lançamento a partir de R$ 71.090.

O valor representa uma redução significativa em relação ao preço regular da configuração de entrada. A Evolution tem preço de referência de R$ 82.790, mas chega inicialmente por R$ 71.090. A Techno aparece por R$ 75.990 na oferta, enquanto a Outsider custa R$ 84.890. A Renault informa que os valores promocionais não têm, inicialmente, prazo ou quantidade de unidades definidos.

A estratégia vai além do preço. O Kwid mantém a conhecida receita mecânica, com motor 1.0 SCe flex e câmbio manual de cinco marchas, mas tenta ganhar competitividade justamente onde o projeto começava a mostrar mais idade: tecnologia, conectividade e apresentação interna.

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Kwid 2027 muda o visual sem abandonar sua identidade

Por fora, a Renault preferiu uma evolução em vez de transformar completamente o compacto. A dianteira concentra boa parte das novidades, com para-choque redesenhado, formas mais marcadas e nova grade com acabamento em preto brilhante. O logotipo atualizado da fabricante também passa a fazer parte do conjunto.

Traseira do Renault Kwid 2027 com novo acabamento
Foto: Renault/Divulgação

Todas as versões recebem luzes de circulação diurna de LED e a antiga antena longa instalada no teto dá lugar a uma peça do tipo barbatana de tubarão.

Na traseira, as lanternas também foram revistas e recebem o chamado efeito Crystal Lens, além de mudanças na assinatura luminosa. A câmera de ré fica integrada ao emblema da Renault nas configurações equipadas com o recurso.

As rodas permanecem com 14 polegadas, mas o desenho e o acabamento dependem da versão. A Outsider, mais cara da gama, recebe rodas de liga leve diamantadas, além de barras no teto, molduras de proteção e elementos externos específicos para reforçar a aparência aventureira.

As dimensões principais praticamente preservam a receita conhecida do Kwid, com 3,73 metros de comprimento, 1,57 m de largura, 1,47 m de altura e 2,42 m de distância entre-eixos. O porta-malas comporta 290 litros.

Interior é a principal mudança do Renault Kwid 2027

É ao abrir as portas que a renovação fica mais evidente.

O painel foi redesenhado e agora combina um quadro de instrumentos digital TFT de 7 polegadas com uma central multimídia de 10,1 polegadas nas configurações equipadas com o sistema Media Evolution.

As duas telas ficam posicionadas lado a lado na parte superior do painel e são visualmente integradas por uma moldura. A solução deixa a cabine mais próxima daquela encontrada em produtos mais recentes da Renault.

A central multimídia oferece Android Auto e Apple CarPlay sem fio, além de Bluetooth e acesso a informações do próprio veículo. A cabine ganhou ainda novas saídas de ventilação, comandos redesenhados para o ar-condicionado e volante de três raios com o novo logotipo da marca.

Interior do Renault Kwid 2027 com nova central multimídia
Foto: Renault/Divulgação

Também foram feitas mudanças nos revestimentos e nas combinações de cores. A Techno, por exemplo, utiliza detalhes azulados e tecido específico nos bancos, enquanto a Outsider aposta em acabamento próprio e elementos relacionados à proposta aventureira.

Mesmo mantendo predominantemente materiais rígidos, comuns entre modelos de entrada, a atualização busca melhorar a apresentação visual da cabine.

Motor 1.0 SCe continua sem mudanças

Se o interior mudou bastante, a mecânica segue conhecida.

O Renault Kwid 2027 continua equipado com o motor 1.0 SCe flex aspirado de três cilindros, associado exclusivamente ao câmbio manual de cinco marchas.

Com etanol, são 71 cv e 10 kgfm de torque. Abastecido com gasolina, o propulsor desenvolve 68 cv e 9,4 kgfm.

A própria página oficial da Renault confirma a permanência do motor 1.0 SCe com transmissão manual e os mesmos números de potência.

O conjunto não busca desempenho elevado. O foco continua sendo simplicidade mecânica, utilização urbana e baixo consumo.

Consumo continua entre os argumentos do Kwid

O Kwid permanece entre os modelos flex de menor consumo do mercado brasileiro. O Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV) do Inmetro é a referência oficial para comparação da eficiência energética dos veículos comercializados no país.

Para a linha 2027, os dados apresentados indicam 10,4 km/l na cidade com etanol e 14,4 km/l com gasolina. A eficiência energética informada é de 1,41 MJ/km.

Evolution, Techno e Outsider: o que muda

A linha 2027 abandona as antigas nomenclaturas Zen e Intense. A Evolution assume a posição de entrada e já oferece quatro airbags, controle eletrônico de estabilidade, assistente de partida em rampa, ar-condicionado, direção elétrica, monitoramento da pressão dos pneus, sensor de estacionamento traseiro, DRL de LED e painel digital TFT de 7 polegadas.

A Techno acrescenta equipamentos importantes para o uso cotidiano, principalmente a central multimídia de 10,1 polegadas com Android Auto e Apple CarPlay sem fio, câmera de ré, controles de áudio no volante, retrovisores elétricos e duas portas USB-C.

Já a Outsider fica no topo. Além dos equipamentos das demais configurações, recebe rodas de liga leve diamantadas de 14 polegadas, barras de teto, molduras externas, elementos de proteção dianteiros e traseiros, bancos com revestimento específico e sensor crepuscular.

Preços do Renault Kwid 2027

VersãoPreço de lançamento
Kwid Evolution 2027R$ 71.090
Kwid Techno 2027R$ 75.990
Kwid Outsider 2027R$ 84.890

Os três valores são apresentados como condições especiais de lançamento. A Renault não estabeleceu inicialmente um prazo determinado ou limite de unidades para a oferta.

A página oficial da fabricante já mostra a nova organização da gama em Evolution, Techno e Outsider, embora apresente os valores regulares das configurações, a partir de R$ 82.790.

Kwid aposta em tecnologia para continuar competitivo

A linha 2027 não transforma a essência do Renault Kwid. Motor, câmbio e proposta de carro urbano de entrada continuam praticamente os mesmos. A mudança mais importante está em como o produto se apresenta ao motorista.

O novo painel digital e a multimídia de 10,1 polegadas diminuem a distância tecnológica para modelos mais recentes, enquanto as alterações externas atualizam o compacto para a identidade atual da Renault.

O preço promocional de R$ 71.090 da Evolution completa a estratégia. Em vez de apostar em uma nova mecânica, a Renault concentrou esforços justamente em equipamentos, conectividade, acabamento e preço, tentando manter o Kwid competitivo entre os carros zero-quilômetro mais acessíveis do Brasil.

Aline Costa
SOBRE O AUTOR

Aline Costa

Estudante de Jornalismo pela Faculdade RSA, em Picos (PI), Aline Costa é cofundadora e redatora do Falando de Carros, onde atua na produção de conteúdos jornalísticos sobre o universo automotivo, incluindo notícias, comparativos, avaliações, lançamentos, mercado de veículos e informações para consumidores.Apaixonada por automóveis, Aline reúne experiência prática no setor, com trajetória ligada à venda de veículos e ao atendimento de clientes, conhecimento que contribui para uma abordagem mais próxima da realidade dos compradores. Sua vivência no mercado automotivo auxilia na análise de modelos, versões, preços, condições comerciais e tendências da indústria.Ao lado de Josean Santos, fundador do Falando de Carros, participa da administração e do desenvolvimento editorial do portal, buscando oferecer informações claras, responsáveis e relevantes para quem deseja conhecer melhor o mercado de carros no Brasil.Seu trabalho tem como objetivo unir conhecimento jornalístico e experiência prática, produzindo conteúdos baseados em informações confiáveis, com foco em ajudar os leitores a tomar decisões mais conscientes na escolha de um veículo.